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Battlecross E50: supera qualsiasi ostacolo

Battlecross E50: supera qualsiasi ostacolo

25.09.2018

Bridgestone presenta Battlecross E50, i nuovi pneumatici da moto dedicati alle competizioni enduro, disponibili in Italia a partire da febbraio. Battlecross E50 rispettano i regolamenti FIM.

Contando sull’esperienza maturata da Bridgestone nello sviluppo di pneumatici espressamente dedicati all’off-road, Battlecross E50 sono stati disegnati per garantire un’aderenza ottimale anche nelle curve più impegnative, su tutti i fondi stradali: una caratteristica essenziale per le competizioni enduro.

I nuovi pneumatici utilizzano la tecnologia proprietaria “Castle Block”, che assicura un grip ottimale anche su superfici scivolose. Uno speciale bordo, chiamato bunker e localizzato alla base del battistrada, permette ai Battlecross E50 di esercitare un forte trazione anche su superfici morbide. Bridgestone ha fatto inoltre uso di simulazioni 3D per ottimizzare la forma e la disposizione dei blocchi del battistrada, garantendo alti livelli di performance in curva con la ruota anteriore e una trazione migliorata con la ruota posteriore.

Battlecross E50: supera qualsiasi ostacolo
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Battlecross E50: supera qualsiasi ostacolo
Battlecross E50: supera qualsiasi ostacolo

Caratteristiche del battistrada

  1. Castle Block (Convexed Block) 
    I terreni con sassi o con pezzi di legno non visibili e i terreni ammollati dalle piogge possono essere estremamente scivolosi. Il profilo “Castel Block” aggiunge dei blocchi secondari sulla base del battistrada, aumentando la pressione di contatto su fondi stradali viscidi e migliorando l’aderenza.
     
  2. Bunker 
    Il bunker posizionato alla base del battistrada permette al pneumatico di esercitare trazione anche quando parzialmente sommerso.

 


25.09.2018  Anni di ricerca e uno sviluppo meticoloso hanno portato alla creazione di Bridgestone Battlecross E50. Approvato per l'uso in tutte le competizioni Enduro, grazie alla tecnologia Castel Block, sfrutta appieno l'effetto “spigolo” offrendo una trazione maggiore su qualsiasi terreno, che sia morbido, duro o bagnato. Il fianco è stato progettato per il massimo livello di assorbimento, rendendo il pneumatico perfetto per tutti, dai principianti ai piloti Enduro di alto livello e agli specialisti dell’off- road.

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