Cinque nuove misure di pneumatici per Continental ContiRoad
Lo pneumatico sport touring ContiRoad è ora disponibile anche per i motociclisti della classe di cilindrata fino a 300 cc. Le cinque nuove dimensioni del versatile sportivo saranno gradualmente in vendita entro il secondo trimestre del 2024: come pneumatici anteriori da 17 pollici nelle misure 100/80-17 e 110/70-17, e come pneumatici posteriori da 17 pollici in tre misure: 130/70-17, 140/70-17 e 150/60-17.
Segmento in rapida crescita: moto fino a 300 cc
Con le cinque nuove misure entry-level, Continental equipaggia i motociclisti con cilindrata compresa tra 125 e 300 cc delle prestazioni che le loro moto meritano. Questa categoria di veicoli è particolarmente apprezzata per la sua economicità, efficienza e adattabilità, e sta convincendo sempre più clienti nei principali mercati asiatici, nord e sudamericani ed europei. Ad esempio, la classe di cilindrata tra 250 e 499 cc ha triplicato la sua quota di mercato in Germania negli ultimi dieci anni: dal 4,7 al 14%*.
Per turismo sportivo e divertimento di guida quotidiana
Grazie alle sue proprietà convincenti, il Continental ContiRoad, anche nelle cinque nuove misure come pneumatico diagonale, gestisce perfettamente l'equilibrio tra guida sportiva e piacere di guida in tutte le condizioni atmosferiche della vita quotidiana. La sua mescola di silice ottimizzata offre un'aderenza sul bagnato particolarmente performante, garantendo così una maggiore sicurezza su strade umide. Gli ingegneri Continental hanno adottato il disegno del battistrada dai pneumatici radiali più grandi. Una maggiore quantità di materiale nel profilo delle zone di usura assicura un elevato chilometraggio e riduce i costi al chilometro.
La carcassa e il contorno del pneumatico sono progettati per una maneggevolezza giocosa e allo stesso tempo per la stabilità a velocità più elevate, anche a carico massimo. A ciò contribuisce anche la breve fase di riscaldamento.
Gonasagren Nair, product manager per pneumatici moto in Continental: "I nostri cinque nuovi pneumatici diagonali garantiscono facilità di accesso e piacere di guida in egual misura. Il ContiRoad offre inoltre una sensazione di guida diretta quando è necessario essere più dinamici sul circuito di casa." Ciò è dovuto alla sinergia accuratamente coordinata tra profilo, costruzione e mescola. Il risultato è una fascia battistrada molto sportiva che crea una connessione ideale tra chilometraggio, stabilità e auto-smorzamento. In termini di aderenza su bagnato e asciutto, il ContiRoad può persino competere con pneumatici molto più sportivi. La sua flessibilità e la sua gamma per diversi stili di guida e condizioni sono difficilmente superabili: è adatto all'utilizzo anche su strade in condizioni estremamente precarie.
Nov. 2019 - La Continental ContiRoad dà risalto agli pneumatici sportivi da turismo.
L'agile corridore di lunga distanza è "Engineered in Germany" e porta un nuovo slancio nel segmento delle strade con i suoi geni Korbacher.
Si trova tra ContiRoadAttack 3 e il suo predecessore ContiRoadAttack 2. "EVO" verrà eliminato gradualmente, ContiMotion rimane nel programma.
