Dunlop ha svelato il suo nuovissimo pneumatico da enduro, il Dunlop Geomax EN92, progettato per offrire ai piloti maggiori prestazioni e versatilità su un'ampia varietà di terreni fuoristrada. Il Geomax EN92 sostituisce il popolare Geomax EN91 ed è disponibile in due diverse mescole: il Geomax EN92 standard per condizioni medie e il Geomax EN92 SOFT per percorsi bagnati, rocciosi e con radici.
I nuovi pneumatici sono stati sviluppati sfruttando la lunga esperienza di Dunlop nel mondo delle competizioni fuoristrada di alto livello. Questa esperienza ha portato a numerose vittorie al 6DAYS FIM Enduro of Nations e in altri campionati. Il Geomax EN92 è progettato per fornire aderenza, trazione e comfort eccellenti, il che lo rende ideale sia per i piloti professionisti che per gli appassionati.
Il Geomax EN92 presenta diverse innovazioni chiave per migliorare le sue prestazioni:
Profilo più morbido: Un fianco più arrotondato aumenta il comfort del pilota e la flessibilità su terreni accidentati.
Pneumatico anteriore migliorato: Il pneumatico anteriore presenta una disposizione ottimizzata dei blocchi con un rapporto di superficie ridotto per una migliore aderenza su superfici dure e rocciose. La Progressive Cornering Block Technology (PCBT) aiuta il pneumatico a penetrare nella terra e migliora la tenuta in curva.
Pneumatico posteriore perfezionato: Il pneumatico posteriore incorpora la V-Block Technology (V-BT) per una trazione e un controllo eccezionali, nonché la Reinforced Scoop Technology (RST) per aiutare il pneumatico a penetrare nei terreni più morbidi. Utilizza anche la PCBT per aumentare la flessibilità e migliorare l'aderenza in curva.
Queste tecnologie agiscono insieme per offrire una migliore aderenza, maggiore prevedibilità e comfort in condizioni sia asciutte che bagnate.
La nuova gamma Dunlop Geomax EN92 sarà disponibile in Europa a partire da inizio 2026. Gli inserti antiforatura Geomax Mousse saranno disponibili in fasi successive a partire dalla fine del 2025 e l'inizio del 2026.
