Dall'ottobre 2024 per le auto sono in vigore gli pneumatici invernali che riportano solo il simbolo M+S e non possono più essere utilizzati nelle condizioni stradali invernali. Sono ammessi solo pneumatici con il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) sul lato. Il periodo di transizione termina ufficialmente nel 2024.
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
Alcuni video ti spiegano come cambiare le gomme della tua moto.
Nell'edizione n. 13 06/2017, la rivista n. 1 in Europa "MOTORRAD" ha finalmente affrontato in modo più approfondito il tema dell'invecchiamento dei pneumatici per moto. Sono stati così testati due set di Michelin Power 2CT DOT 2515, uno dei quali è stato conservato in un luogo fresco e asciutto, mentre il secondo è stato conservato al sole diretto in una serra per renderlo ancora più veloce.
DOT Nummber - Codice di età dei pneumatici del "Dipartimento dei Trasporti".
Conclusione: "Se le condizioni di stoccaggio sono favorevoli, i pneumatici sono durevoli per molti anni, ma spesso sono molto più veloci nell'uso". Solo nel test estremo sotto la pioggia le prestazioni sono leggermente diminuite. "
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
Gli enormi problemi con il trasporto di container dall'Estremo Oriente o dal Sud America causano problemi di consegna fino all'interruzione della catena di fornitura, come sta attualmente accadendo nel Canale di Suez con una nave portacontainer trasversale.
Anche l'industria dei pneumatici non è risparmiata da questo.
Poiché la maggior parte degli pneumatici per motociclette non viene prodotta in Europa, ci sono già enormi ritardi nelle consegne.
Consigliamo quindi a tutti i motociclisti di munirsi per tempo di un adeguato set di pneumatici moto, in modo che possano iniziare la stagione 2021 senza esitazioni.
La collaborazione tra METZELER e Indian Motorcycle si rafforza: il brand di pneumatici di origini tedesche è stato infatti scelto come partner di sviluppo e fornitore per l’ultima e possente bagger della casa motociclistica statunitentese. I pneumatici METZELER CRUISETEC sono stati infatti selezionati, dopo un lungo lavoro di sviluppo congiunto tra i dipartimenti Ricerca & Sviluppo e Testing dei due marchi, come primo equipaggiamento esclusivo della nuovissima Indian Challenger 2020.
I pneumatici CRUISETEC™, nelle misure 130/60B19 66H anteriore e 180/60R16 80H posteriore, sono in dotazione a tutte le versioni della nuova Indian Challenger comprese la Dark Horse e la Limited.
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
