Con il nuovo ContiRaceAttack Custom, Continental presenta un pneumatico grande in tutto non solo nelle prestazioni appositamente creato per motociclette Custom. Il posteriore da 240mm, non solo attira l’attenzione per il disegno del battistrada e per i contenuti tecnologici, quali la cintura a zero gradi e la performante mescola CCT – Continuous Compound Technology – ma è anche il più leggero e tra i primi pneumatici di tale misura ad avere un indice di velocità superiore ai 270kph.
La divisione pneumatici moto di Continental espande la propria gamma con un pneumatico molto particolare per motociclette speciali. Il massiccio pneumatico di misura 240/40 ZR 18 è stato appositamente sviluppato per il crescente segmento delle personalizzazioni per motociclette Custom. Cruisers, choppers, muscle bikes, streetfighters e stretched sports bikes – chiunque voglia montare un pneumatico largo che esalti il look della propria motocicletta, potrà farlo con il ContiRaceAttack Custom con il valore aggiunto di un convincente comportamento sportivo in tutte le situazioni.
Le Custom sono moto equipaggiate solitamente da un possente motore, dotate di grande coppia, capaci di accelerazioni brucianti seppur per brevi tragitti. L’esibizione è la componente principale. L’ottenimento di un look intrigante unito ad un battistrada capace di trasmettere la potenza sull’asfalto sono stati gli elementi fondamentali su cui poggia il concepimento di tale copertura. Allo stesso tempo gli ingegneri di Continental hanno messo a frutto il loro know-how per garantire una performance superiore alla media.
Nessun compromesso è stato ammesso durante la progettazione del ContiRaceAttack Custom. La mescola Black Chilli, già impiegata nella gamma degli pneumatici per moto sportive, fornisce un elevato grip sia su strade asciutte che bagnate, anche in presenza di basse temperature. La cintura a zero gradi assicura stabilità anche alle alte velocità senza pregiudicare il confort di guida. Una maggiore durata è garantita dalla geniale tecnologia Continuous Compound: metodo di vulcanizzazione che differenzia la consistenza della mescola tra i fianchi e il centro del battistrada utilizzando una sola fascia di mescola. Più morbida sui fianchi, più dura al centro, combina perfettamente qualità sportive ad un elevato chilometraggio.
Dire che il posteriore estremamente largo catturi l’occhio non è un'esagerazione. La superficie slick sui fianchi e l’originale disegno del battistrada sono elementi presi dal pneumatico racing di Continental per sottolinearne il carattere sportivo. Il ContiRaceAttack Custom risulta essere il pneumatico di 240mm più leggero della sua categoria ed è uno dei primi pneumatici, in questa dimensione, ad avere un indice di velocità di oltre 270kph. Grazie a tali qualità il motociclista avverte nella guida una sensazione di fiducia.
L’anteriore 120/70 ZR 17 anch’esso dotato di cintura a zero gradi si sposa in modo armonioso con il posteriore. Il profilo consente maneggevolezza oltre a garantire grip e stabilità. Altre misure, attualmente in fase di sviluppo, avranno soluzioni tecniche diverse: la versione da 19 pollici conserverà la carcassa radiale, mentre quella da 21 adotterà la tradizionale carcassa per pneumatici convenzionali.
Il ContiRaceAttack Custom nella misura
240/40 ZR 18 può essere montato su moto quali Harley Davidson V-Rods (compresi i modelli speciali) o sulla nuovissima V-Rod Muscle. Il montaggio può essere fatto anche su cerchi fino a 9 pollici di larghezza.
Anteriore:
120/70 ZR 19 M/C (60W) TL*
90/90 - 21 M/C 54H TL*
120/70 – 21 M/C 62V TL*
Posteriore:
240/40 ZR 18 M/C (79W) TL
* in preparazione
