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LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2

LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2

11.11.2020

METZELER TOURANCE NEXT 2 CONFERISCE ALLE ADVENTURE BIKE DI ULTIMA GENERAZIONE UNA MANEGGEVOLEZZA ED UNA SENSAZIONE DI SICUREZZA DI PRIM’ORDINE, GRAZIE ALLA MIGLIORATA PERFORMANCE SUL BAGNATO E AD UN ELEVATO PIACERE DI GUIDA

 

TOURANCE NEXT 2 è la scelta ideale per i proprietari di moto enduro stradali utilizzate sia per lunghi viaggi che per escursioni fuori città, da soli o con passeggero, anche a pieno carico, e che ricercano in un pneumatico l’aspetto aggressivo di un battistrada di ispirazione fuoristradistica, ma anche una sintesi esaustiva di prestazioni stradali di prim’ordine unite a comfort di guida e durata. Anche i motociclisti che utilizzano la loro maxi enduro per spostamenti giornalieri urbani potranno apprezzare la sensazione di sicurezza che TOURANCETM NEXT 2 offre sui diversi tipi di superfici anche in condizioni di bagnato.

TOURANCE NEXT 2 migliora a tutto tondo le prestazioni del suo predecessore: in particolare risultano esaltate la neutralità in curva sia in ingresso che in percorrenza, e la sensazione di sicurezza supportata da una notevole riduzione degli spazi di frenata.

LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2
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LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2
LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2
LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2
LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2
LE NOVITÀ METZELER 2021: SVELATI IL NUOVO TOURANCE NEXT 2

La maggior parte della gamma radiale di TOURANCE NEXT 2 beneficia delle tecnologie METZELER 0° STEEL RADIAL ed INTERACT™, che assicurano a motociclisti con stili di guida anche molto diversi una risposta neutrale e graduale, e trasmettono in ogni momento sensazione di sicurezza e pieno controllo del veicolo.

Il disegno battistrada mantiene gli elementi distintivi della famiglia METZELER e implementa soluzioni tecniche innovative a favore della costanza delle prestazioni. Gli intagli longitudinali del posteriore sono interrotti sulle intersezioni con gli altri incavi per migliorare la stabilità della mescola e assicurare uniformità di usura a beneficio del rendimento chilometrico mantenendo al contempo direzionalità su strade bianche. Infine, la geometria degli incavi, progettata con metodologia DYMATEC, ottimizza l’uniformità di usura ed il contributo funzionale del battistrada al variare dell’angolo di piega.

Sulla fascia battistrada dell’anteriore METZELER introduce una innovativa mescola high-silica (85%) contenente polimeri funzionalizzati che ne esaltano le caratteristiche di aderenza sul bagnato e la stabilità. La fascia battistrada del posteriore è multimescola e caratterizzata a seconda della misura da una struttura CAP&BASE (la mescola centrale si estende al di sotto delle due fasce di mescola di spalla) o dal nuovo schema METZELER HYPERBASE (la mescola centrale e le fasce laterali sono supportate da un base full-carbon-black orientato alla stabilità dinamica e termica). La fascia centrale replica la stessa mescola dell’anteriore, mentre quelle di spalla sono full-silica ed orientate al bagnato ed al grip in appoggio.

La gamma di TOURANCETM NEXT 2 disponibile nel 2021 prevede le seguenti otto misure:

METZELER TOURANCE NEXT 2   METZELER TOURANCE NEXT

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