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HEIDENAU

Heidenau presenta con orgoglio il K34 Arrow, un'innovativa aggiunta alla sua rinomata linea di pneumatici. Il Heidenau K34 Arrow, che debutta all'EICMA 2024, è il primo pneumatico cruiser di Heidenau progettato specificamente per gli amanti dei viaggi in moto.

Una perfetta combinazione di stile e prestazioni

Il K34 Arrow è progettato per coloro che cercano un'esperienza di guida dinamica e personalizzata. Combina perfettamente il design classico con la tecnologia più avanzata. Il suo distintivo disegno del battistrada non solo offre un'aderenza eccellente su superfici bagnate e asciutte, ma conferisce al pneumatico un aspetto senza tempo.

Caratteristiche principali:

Costruzione rinforzata con aramide: Garantisce una stabilità, durata e maneggevolezza eccezionali. Sterzo morbido e guida equilibrata: Offre un'esperienza di guida confortevole e controllata. Capacità ad alta velocità: Con un indice di velocità di 210 km/h, il K34 Arrow è pronto per l'alta velocità. Capacità di carico robusta: Un alto indice di carico consente carichi pesanti, ideale per viaggi a lunga distanza.

Taglie disponibili:

Anteriore: 130/90 B16 (73H) Posteriore: 180/65 B16 (81H)

Eleva la tua esperienza di crociera con il Heidenau K34 Arrow. È più di un pneumatico; è una dichiarazione.

Per i motocicli resta in vigore il regolamento M+S.


Dall'ottobre 2024 per le auto sono in vigore gli pneumatici invernali che riportano solo il simbolo M+S e non possono più essere utilizzati nelle condizioni stradali invernali. Sono ammessi solo pneumatici con il simbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) sul lato. Il periodo di transizione termina ufficialmente nel 2024.

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Come cambiare e bilanciare le gomme della tua moto

Alcuni video ti spiegano come cambiare le gomme della tua moto.

 

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Nell'edizione n. 13 06/2017, la rivista n. 1 in Europa "MOTORRAD" ha finalmente affrontato in modo più approfondito il tema dell'invecchiamento dei pneumatici per moto. Sono stati così testati due set di Michelin Power 2CT DOT 2515, uno dei quali è stato conservato in un luogo fresco e asciutto, mentre il secondo è stato conservato al sole diretto in una serra per renderlo ancora più veloce.

DOT Nummber - Codice di età dei pneumatici del "Dipartimento dei Trasporti".

Conclusione: "Se le condizioni di stoccaggio sono favorevoli, i pneumatici sono durevoli per molti anni, ma spesso sono molto più veloci nell'uso". Solo nel test estremo sotto la pioggia le prestazioni sono leggermente diminuite. "

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Gli enormi problemi con il trasporto di container dall'Estremo Oriente o dal Sud America causano problemi di consegna fino all'interruzione della catena di fornitura, come sta attualmente accadendo nel Canale di Suez con una nave portacontainer trasversale.

Anche l'industria dei pneumatici non è risparmiata da questo.

Poiché la maggior parte degli pneumatici per motociclette non viene prodotta in Europa, ci sono già enormi ritardi nelle consegne.

Consigliamo quindi a tutti i motociclisti di munirsi per tempo di un adeguato set di pneumatici moto, in modo che possano iniziare la stagione 2021 senza esitazioni.

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