Alla Road Racing Night di Milano, Metzeler ha rivelato il suo segreto a lungo custodito sul successore dell'M7 RR e ha presentato il nuovo METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER brucia: quattro nuovi modelli di pneumatici per la nuova stagione
Giusto in tempo per l'EICMA 2019, il tradizionale produttore con sede a Monaco sta ampliando la sua gamma con quattro nuovi modelli di pneumatici in tutti i segmenti: la super sportiva SPORTEC ™ M9 RR, il modello da turismo sportivo ROADTEC ™ 01 SE, la slitta RACETEC ™ TD per gli appassionati di pista e lo scooter ROADTEC ™ per tutti scooteristi.
Tipico per METZELER: tutti e quattro i nuovi pneumatici offrono ai loro conducenti tecnologia all'avanguardia e prestazioni ottimali nelle rispettive aree di applicazione. Il nuovo SPORTEC ™ M9 RR è il successore del pluripremiato SPORTEC ™ M7 RR, che continua a essere il punto di riferimento nelle supersportive. Il ROADTEC ™ 01 SE è l'evoluzione del popolare pneumatico sportivo da turismo ROADTEC ™ 01. Disponibile in dimensioni radiali, offre ai proprietari di bici nude, super atleti e tourer sportivi la combinazione perfetta di migliore maneggevolezza e prestazioni sportive. Per coloro che portano le loro bici in pista nei Track Days, il nuovo RACETEC ™ TD Slick è la scelta perfetta. Con lo scooter ROADTEC ™, METZELER presenta l'erede legittimo alla famosa famiglia FEELFREE ™: come tutti i modelli ROADTEC ™, è un vero tuttofare, che lo rende ideale per l'uso in città, nel traffico dei pendolari e nei tour sportivi.
La quarta novità 2020 di Conti è il Continental TKC 70 Rocks – uno pneumatico posteriore senza fascia centrale liscia, che presenta una tassellatura su tutta la superficie del battistrada. È una via intermedia tra il TKC 80 e il TKC 70, in grado di garantire ottime performance nell’utilizzo no-limits in off, migliorando il comportamento su strada del classico tassellato di Korbach. Ecco la soluzione ideale per chi cerca massima libertà di utilizzo in ogni condizione su ogni terreno, compreso l’asfalto. Il nuovo posteriore può essere abbinato ad un anteriore TKC 70, offrendo una nuova possibilità di scelta a chi ha nel fuoristrada il proprio orizzonte.
La collaborazione tra METZELER e Indian Motorcycle si rafforza: il brand di pneumatici di origini tedesche è stato infatti scelto come partner di sviluppo e fornitore per l’ultima e possente bagger della casa motociclistica statunitentese. I pneumatici METZELER CRUISETEC sono stati infatti selezionati, dopo un lungo lavoro di sviluppo congiunto tra i dipartimenti Ricerca & Sviluppo e Testing dei due marchi, come primo equipaggiamento esclusivo della nuovissima Indian Challenger 2020.
I pneumatici CRUISETEC™, nelle misure 130/60B19 66H anteriore e 180/60R16 80H posteriore, sono in dotazione a tutte le versioni della nuova Indian Challenger comprese la Dark Horse e la Limited.
Bridgestone Battlax Classic Racing CR11 - Sviluppato appositamente per Maxi Classic Racing, questo pneumatico ha già dimostrato ottime performance, vincendo, già durante la fase di sviluppo, il campionato FIM Europe Endurance Classic (EEC). Durante il 4 Hours di Biker’s Classic sul circuito Spa-Francorchamps, ha supportato il club #10 PoweracingJapauto nel raggiungere il primo posto e il team #5 Roadrunner nel guadagnare la seconda posizione.
Anche in condizioni difficili, grazie ai pneumatici Bridgestone, è stato registrato il miglior tempo sul giro e la massima velocità. Conforme alle normative europee FIM per le moto Maxi Classic, Battlax Classic Racing CR11 permette un warm-up superveloce, caratteristica di vitale importanza per le gare che non permettono di scaldare troppo i pneumatici.
Il disegno del battistrada strizza l’occhio al pneumatico racing di Bridgestone, Battlax Racing R11, che garantisce al motociclista un grip costante e ottime performance.
Grazie alla tecnologia V-MS-Belt (variable monospiral belt), il pneumatico assicura un’eccellente stabilità in frenata e offre un feedback maggiore in curva.
Sul posteriore, la combinazione di mescole racing ad alta prestazioni unite alla tecnologia 3LC (3 Layer Compound) aumenta le prestazioni sul bagnato.
Disponibile da marzo 2020, nella misura 110/80 R18 per l’anteriore e 150/65 R18 per il posteriore. NHS
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Il nuovissimo pneumatico del brand della P lunga ha ottenuto il massimo del punteggio in tutte le prove strumentate effettuate sia su asciutto che su bagnato risultando anche il pneumatico con il consumo minore dopo 7000 chilometri.
Il nuovissimo Pirelli ANGEL GT II ha vinto lacomparativa dedicata ai pneumatici Sport Touring realizzata dal prestigioso magazine italiano di settore Motociclismo confermandosi, al suo debutto sul mercato, il nuovo riferimento del segmento.
Presentato al pubblico come il pneumatico in grado di riscrive i canoni del segmento Sport Touring in termini di chilometraggio, prestazioni sul bagnato e sportività unita a sicurezza, ANGEL™ GT II ha sicuramente mantenuto le promesse, come certificato dall’autorevole rivista italiana che può vantare oltre 100 anni di storia.
L’innovativa carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice combinate al nuovo disegno battistrada, che deriva dai pneumatici racing intermedi, e la perfetta interazione con i sistemi elettronici di ausilio alla guida permettono infatti ad ANGEL™ GT II di offrire prestazioni di riferimento nel segmento.
Nella comparativa, pubblicata sul numero di giugno 2019 di Motociclismo, la redazione ha messo a confronto i
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Il brand dell’elefante offre a tutti i piloti partecipanti, professionisti e amatori, la possibilità di acquistare pneumatici MCE Six Days Extreme, nelle misure 140/80 – 18 posteriore in versione Soft o Super Soft e 90/90 – 21 anteriore in versione standard o hard, da abbinare a mousse soft e medium.
METZELER è technical partner del primo appuntamento dell’edizione 2019 della World Enduro Super Series (WESS), il campionato motociclistico multidisciplinare per piloti professionisti e amatori nato nel 2018 con l’obiettivo di riunire i diversi scenari dell’enduro presenti oggi sul panorama internazionale e giunto quest’anno alla sua seconda edizione dopo una prima stagione di assoluto successo nel panorama mondiale dell’enduro.
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Milano, 27 febbraio 2019 – Dal 26 al 28 febbraio in Sardegna si terrà la presentazione alla stampa italiana della nuova BMW F 850 GS Adventure che verrà testata su un percorso misto tra asfalto e fuoristrada della lunghezza di circa 150 chilometri.
Il pneumatico METZELER KAROO 3 , nelle misure:
90/90 -21 (54R) KAROO 3 all’anteriore
150/70 -17 (69R) KAROO 3 al posteriore,
è stato scelto da BMW per equipaggiare le proprie moto così da affrontare nel miglior modo possibile il tracciato.
120/70 R17 58V TL
120/80 -17 61V TL
120/90 -17 64S TT
140/75 ZR17 67W TL
150/80 -17 72H TL
130/60 VR18 (60V) TL
130/70 R18 63V TL
130/60 -21 63H TL
140/80 B15 67H TL
160/80 -15 74S TT
170/60 R 7 78V TL Reinf
Il pneumatico per power cruiser, custom e tourer, che valorizza la maneggevolezza delle moto di ieri e di oggi garantendo ottimo grip, anche su bagnato, e stabilità di riferimento, è il protagonista dell’area espositiva METZELER allestita nello stand 14i del padiglione 4 della fiera di Verona
METZELER CRUISETEC, il nuovo pneumatico per power cruiser, custom e tourerche METZELER ha svelato a fine 2018 in occasione della fiera tedesca CUSTOMBIKE-SHOW, è il protagonista dell’area espositiva allestita dal brand di pneumatici tedesco nello stand 14i del padiglione 4 presso MOTOR BIKE EXPO, la fiera motociclista che ha aperto i battenti ieri a Verona e che proseguirà fino al 20 gennaio 2019.
Con il nuovo CRUISETEC™, METZELER intende offrire ai motociclisti possessori di power cruiser, custom e tourer un pneumatico maggiormente orientato alla prestazione rispetto all’offerta nel segmento ad oggi. CRUISETEC™ è stato sviluppato per usufruire dell’intero potenziale prestazionale sia dei modelli più recenti che delle moto più datate grazie all’elevato livello di grip anche in condizioni di bagnato, alla capacità di conferire alla moto una maneggevolezza rivoluzionaria nel segmento, alla costanza delle prestazioni per tutta la vita del pneumatico ed alle caratteristiche strutturali orientate al piacere di guida grazie a stabilità e precisione.
CRUISETEC™ presenta infatti soluzioni rivoluzionarie nel settore dei pneumatici per motociclette power cruiser, custom e tourer in termini di disegno del battistrada, mescole, profili e carcassa.
In sintesi un pneumatico in grado di trarre il meglio dalle motociclette di ieri e di oggi, da cui la tagline che accompagna il prodotto “Performance Perfected”.
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Al calendario METZELER Classic, giunto quest’anno alla 25ª edizione e che celebra con scatti in bianco e nero le competizioni a due ruote a cavallo tra gli anni sessanta e settanta, si affianca quello tematico dal titolo “Ways of cruising”
Il brand METZELER è lieto di presentare il CALENDARIO METZELER 2019 che, come da tradizione, presentadue versioni: quella Classic, giunta alla 25ª edizione e che celebra le competizioni a due ruote a cavallo tra gli anni sessanta e settanta con scatti in bianco e nero, e quella tematica che quest’anno si intitola “WAYS OF CRUISING” ed è dedicata al mondo delle custom cruiser in cui il brand di pneumatici tedesco ha da sempre una forte presenza e che proprio nel 2019 vedrà il debutto del nuovoCRUISETEC™, pneumatico Custom Touring che ottimizza le prestazioni delle V-Twins.Il brand METZELER è lieto di presentare il CALENDARIO METZELER 2019 che, come da tradizione, presentadue versioni: quella Classic, giunta alla 25ª edizione e che celebra le competizioni a due ruote a cavallo tra gli anni sessanta e settanta con scatti in bianco e nero, e quella tematica che quest’anno si intitola “WAYS OF CRUISING” ed è dedicata al mondo delle custom cruiser in cui il brand di pneumatici tedesco ha da sempre una forte presenza e che proprio nel 2019 vedrà il debutto del nuovo CRUISETEC™, pneumatico Custom Touring che ottimizza le prestazioni delle V-Twins.
In occasione della fiera CUSTOMBIKE-SHOW che ha aperto i battenti oggi a Bad Salzuflen, in Germania,METZELER ha svelato il nuovo CRUISETEC, pneumatico del segmento Custom Touring progettato per ottimizzare le prestazioni delle V-Twins moderne e del passatoe destinato ai motociclisti che desiderano ottenere il meglio dalle proprie motociclette in termini di maneggevolezza e grip.
Con il nuovo CRUISETEC, METZELER estende la sua gamma di successo destinata alle V-Twins offrendo un pneumatico maggiormente orientato alla prestazione rispetto a quelli del suo segmento. Questo pneumatico è infatti in grado di incrementare il potenziale sia delle motociclette attuali che di quelle più datate e offre un alto livello di grip anche in condizioni di bagnato, prestazioni elevate e costanti per tutto il ciclo di vita del pneumatico e una stabilità di riferimento.CRUISETEC presenta infatti soluzioni rivoluzionarie nel settore dei pneumatici per motociclette V-Twins in termini di disegno del battistrada, mescole e carcassa.
Fobo è un sistema intelligente di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) destinato alle moto, il dispositivo si distingue dai concorrenti perché visualizza i dati rilevati sul display dello smartphone. Il vantaggio dei dispositivi come Fobo per il motociclista è quello di sapere ogni volta, ancora di prima di montare in sella, se i pneumatici sono gonfi o meno, senza dover fare retromarcia dopo pochi chilometri per tornare alla base e gonfiare le gomme.
All'interno della piccola scatola che comprende il kit si trovano: due sensori, due chiavi, i dadi di bloccaggio e un porta chiavi. Gli accessori vanno posizionati direttamente sulle valvole dei pneumatici, mentre le chiavi i dadi di bloccaggio servono per sistemarli a dovere ed evitare i furti. In caso di sparizione, sappiate comunque che i sensori sono collegati al vostro indirizzo di posta elettronica e possono essere utilizzati solo da voi con l'apposita app.
