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Dunlop Roadsmart 4 - Test Pneumatici

RoadSmart IV GT - Giudizio complessivo MOLTO BUONO nel test pneumatici da turismo MOTORRAD 2024

RoadSmart IV GT riceve la raccomandazione ACQUISTO TOP "Strada/Giorno per giorno"*

Giudizio del test "MOLTO BUONO" - anche nel punteggio di aderenza sul bagnato

Dopo il 2022 e il 2023, lo pneumatico sportivo-turismo DUNLOP ROADSMART IV ha ottenuto ancora una volta un ottimo risultato nei test. Nel test pneumatici da turismo di quest'anno della rivista MOTORRAD (numero 06/2024), il RoadSmart IV GT testato ha ricevuto la raccomandazione ACQUISTO TOP "Strada/Giorno per giorno" (strada di campagna/uso quotidiano). Sono stati testati sei pneumatici nelle misure 120/70ZR17 e 180/55ZR17 su una BMW R 1250 RS.

Il RoadSmart IV GT è stato il vincitore del test pneumatici da turismo 2022 (numero 7/2022; misure testate: 120/70ZR17 e 180/55ZR17). Nel 2023, il RoadSmart IV nelle dimensioni da enduro da viaggio 120/70ZR19 e 170/60ZR17 ha nuovamente impressionato la squadra di collaudo di MOTORRAD: nella categoria "Strada/Giorno per giorno", il RoadSmart IV ha ricevuto il corrispondente premio ACQUISTO TOP.

La squadra di collaudo di MOTORRAD è rimasta particolarmente colpita dall'eccellente maneggevolezza su strade di campagna: "La caratteristica speciale del Dunlop è la sua maneggevolezza molto leggera. [...] I piloti sportivi saranno convinti dalla buona aderenza e dal buon feedback a un ritmo più sostenuto."

Il RoadSmart IV ha convinto anche in termini di aderenza sul bagnato, tanto che il verdetto è stato MOLTO BUONO, come su strade di campagna: "Aderenza elevata sul bagnato combinata a una maneggevolezza leggera si traduce in buoni tempi sul giro nel test sul bagnato. Il limite di aderenza viene annunciato in anticipo, la trazione è superiore alla media e lo rende uno pneumatico ben prevedibile in caso di maltempo."

Nel terzo criterio di test "usura" è stato ottenuto un buon voto: "Si usura in media, ma in modo molto omogeneo anteriore e posteriore. L'asportazione del profilo non danneggia la maneggevolezza e, in un confronto diretto, rimane davanti alla concorrenza anche in questa disciplina alla fine del test di usura."

Maggiori dettagli dal test:

  • Il RoadSmart IV GT è stato testato su una BMW R 1250 RS.
  • Il test è stato condotto in Spagna nel marzo 2024.
  • Le condizioni di test erano asciutte, bagnate e fredde.
  • I criteri di test erano maneggevolezza, aderenza, stabilità, usura e comfort.

Nel complesso, il RoadSmart IV GT ha ottenuto ottimi risultati nel test pneumatici da turismo MOTORRAD 2024. Ha ricevuto la raccomandazione ACQUISTO TOP "Strada/Giorno per giorno" e il giudizio del test "MOLTO BUONO".

Se siete alla ricerca di uno pneumatico sportivo-turismo che offra eccellente maneggevolezza, aderenza e stabilità in tutte le condizioni atmosferiche, il Dunlop RoadSmart IV GT è un'ottima opzione.

 

Gli pneumatici originali METZELER TOURANCE NEXT 2 sono progettati principalmente per l'uso stradale, mentre gli pneumatici opzionali METZELER KAROO 4 sono destinati agli appassionati di fuoristrada.

Metzeler fornisce gli pneumatici originali per la nuova BMW R 1300 GS, recentemente presentata al pubblico. Nelle misure 120/70 R19 anteriore e 170/60 R17 posteriore, gli pneumatici Metzeler Tourance Next 2 sono stati selezionati come equipaggiamento originale per tutte le versioni della R 1300 GS, oltre al modello base anche per le varianti Trophy, Triple Black e Option 719 Tramuntana, mentre gli pneumatici Metzeler Karoo 4 sono offerti come equipaggiamento opzionale su richiesta.

METZELER ROADTEC 02il nuovo pneumatico sport touring del brand Metzeler, sta terminando con successo le fasi finali di sviluppo e di testing e, a partire da gennaio 2024, sarà disponibile per la vendita al pubblico.
 
Rispetto al predecessore ROADTEC 01, ROADTEC 02 migliora nettamente le prestazioni dinamiche, in primis la maneggevolezza e il comportamento su bagnato, e lo fa utilizzando anche un’elevata percentuale di materiali di origine naturale (materiali interamente o parzialmente derivati da biomassa: piante e vegetali) o riciclati.
 
Il segmento di appartenenza di ROADTEC 02 è quello Sport-Touring, ovvero quello proprio dei pneumatici per uso misto sportivo e turistico, ma con questo prodotto il brand Metzeler ha alzato ulteriormente l’asticella della sportività andando di fatto a creare un pneumatico “Super sport touring” in grado di vantare le caratteristiche tipiche di una gomma da turismo, come chilometraggio elevato e ottimo grip sul bagnato, unite a molte di quelle più proprie di pneumatici supersportivi, come la maneggevolezza che conferisce nuovi livelli di sportività.

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METZELER ROADTEC SCOOTER è disponibile in un ampio assortimento di misure in grado di soddisfare le esigenze di qualsiasi scooterista. Grip e versatilità in ogni stagione, comfort e sicurezza su superfici a basso attrito sono le sue principali caratteristiche.

ROADTEC™ Scooter è il nuovo pneumatico sviluppato da METZELER e destinato a tutte le tipologie di scooter con ruote che vanno da 10 a 16 pollici. ROADTEC™ Scooter, vanta capacità di adattamento e versatilità estreme riuscendo ad affrontare le più disparate condizioni metereologiche e tipologie d’asfalto delle aree urbane ed extraurbane.

Il progetto di sviluppo di ROADTEC™ Scooter prende naturalmente ispirazione dal pluripremiato pneumatico sport touring ROADTEC™ 01, i cui punti di forza, come l’eccezionale prestazione sul bagnato e l’elevata resa chilometrica, sono stati ottimizzati per l’impiego sugli scooter.

 

Il nuovissimo pneumatico del brand della P lunga ha ottenuto il massimo del punteggio in tutte le prove strumentate effettuate sia su asciutto che su bagnato risultando anche il pneumatico con il consumo minore dopo 7000 chilometri.

Il nuovissimo Pirelli ANGEL GT II ha vinto lacomparativa dedicata ai pneumatici Sport Touring realizzata dal prestigioso magazine italiano di settore Motociclismo confermandosi, al suo debutto sul mercato, il nuovo riferimento del segmento.

Presentato al pubblico come il pneumatico in grado di riscrive i canoni del segmento Sport Touring in termini di chilometraggio, prestazioni sul bagnato e sportività unita a sicurezza, ANGEL™ GT II ha sicuramente mantenuto le promesse, come certificato dall’autorevole rivista italiana che può vantare oltre 100 anni di storia.
L’innovativa carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice combinate al nuovo disegno battistrada, che deriva dai pneumatici racing intermedi, e la perfetta interazione con i sistemi elettronici di ausilio alla guida permettono infatti ad ANGEL™ GT II di offrire prestazioni di riferimento nel segmento.

Nella comparativa, pubblicata sul numero di giugno 2019 di Motociclismo, la redazione ha messo a confronto i 

  1. Pirelli ANGELGT II 
  2. Metzeler ROADTEC 01
  3. Bridgestone Battlax T31
  4. Continental Road Attack 3
  5. Dunlop RoadSmart III 


    Tutti i pneumatici, nelle misure 120/70 ZR17 anteriore e 180/55 ZR17 posteriore, sono stati montati su cinque BMW R 1250 RT e le pressioni utilizzate per tutte le gomme in test sono state quelle consigliate da BMW ovvero 2,5 bar per l’anteriore e 2,9 bar per il posteriore.

 

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Il brand METZELER amplia la gamma dell’apprezzato pneumatico Sport Touring ROADTEC™ 01 : alle misure radiali si affiancano ora nuove misure convenzionali. Disponibili sul mercato a partire da marzo 2018, le nuove misure di questo pneumatico di successo andranno così a soddisfare un parco circolante più ampio.  

Visto il forte apprezzamento fin dall’introduzione nel 2016 con la vittoria di numerosi test comparativi realizzati dalle più prestigiose riviste internazionali di settore, il brand METZELER ha deciso di rendere disponibile il ROADTEC™ 01 in misure convenzionali per equipaggiare anche le motociclette più datate così come di quelle nuove di piccola cilindrata che stanno tornando ad avere una presenza importante sul mercato.
 
Rispetto alla versione radiale, il ROADTEC™ 01 nelle misure convenzionali si distingue sostanzialmente per l’utilizzo di una diversa struttura e diverse mescole. In questo modo METZELER garantisce la migliore soluzione per diverse applicazioni per offrire prestazioni al top sia con le misure radiali che con quelle convenzionali.

 

MICHELIN ROAD 5 : SICUREZZA E DIVERTIMENTO. DA NUOVO E DA USATO.

A partire da Gennaio sarà disponibile sul mercato il nuovo Michelin Road 5, pneumatico Sport Touring destinato a diventare il riferimento nel settore.
Michelin Road 5, succede al Michelin Pilot Road 4, referenza incontestata del mercato Sport Touring europeo con più di 1,5 milioni di pneumatici venduti in 4 anni.
Test interni, realizzati confrontando Michelin Road 5 con i suoi principali concorrenti, stabiliscono che questo nuovo pneumatico fornisce il miglior grip sul bagnato da nuovo e conferma le sue performance sul bagnato lungo tutta la sua vita*.
I risultati dei test rivelano che dopo 5000 km di percorrenza il pneumatico Michelin Road 5 frena sul bagnato come il pneumatico Michelin Pilot Road 4 nuovo**. 
Prestazioni eccezionali che Michelin ha migliorato anche nel grip su suolo asciutto e nella stabilità, che si rivela la migliore rispetto ai suoi principali concorrenti, oltre ad un eccellente comportamento***. Dei criteri fondamentali nell’ambito di un utilizzo Sport Touring.

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