I Pirelli DIABLO Supercorsa SC V3 sono pneumatici intagliati destinati all’uso in pista e dedicati ai piloti professionisti e amatoriali e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top in circuito.
Anch’essi sono disponibili in diverse mescole per far fronte alle diverse tipologie di asfalto e condizioni climatiche che si possono incontrare nei circuiti di tutto il mondo ma, a differenza dei DIABLO™ Superbike, non prevedono la mescola SCX né quella SC3.
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
Il pneumatico per power cruiser, custom e tourer, che valorizza la maneggevolezza delle moto di ieri e di oggi garantendo ottimo grip, anche su bagnato, e stabilità di riferimento, è il protagonista dell’area espositiva METZELER allestita nello stand 14i del padiglione 4 della fiera di Verona
METZELER CRUISETEC, il nuovo pneumatico per power cruiser, custom e tourerche METZELER ha svelato a fine 2018 in occasione della fiera tedesca CUSTOMBIKE-SHOW, è il protagonista dell’area espositiva allestita dal brand di pneumatici tedesco nello stand 14i del padiglione 4 presso MOTOR BIKE EXPO, la fiera motociclista che ha aperto i battenti ieri a Verona e che proseguirà fino al 20 gennaio 2019.
Con il nuovo CRUISETEC™, METZELER intende offrire ai motociclisti possessori di power cruiser, custom e tourer un pneumatico maggiormente orientato alla prestazione rispetto all’offerta nel segmento ad oggi. CRUISETEC™ è stato sviluppato per usufruire dell’intero potenziale prestazionale sia dei modelli più recenti che delle moto più datate grazie all’elevato livello di grip anche in condizioni di bagnato, alla capacità di conferire alla moto una maneggevolezza rivoluzionaria nel segmento, alla costanza delle prestazioni per tutta la vita del pneumatico ed alle caratteristiche strutturali orientate al piacere di guida grazie a stabilità e precisione.
CRUISETEC™ presenta infatti soluzioni rivoluzionarie nel settore dei pneumatici per motociclette power cruiser, custom e tourer in termini di disegno del battistrada, mescole, profili e carcassa.
In sintesi un pneumatico in grado di trarre il meglio dalle motociclette di ieri e di oggi, da cui la tagline che accompagna il prodotto “Performance Perfected”.
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
New size for the Continental ContiTrack for 2019 - rear -
200/55 R17 MEDIUM
-
200/55 R17 SOFT
Al calendario METZELER Classic, giunto quest’anno alla 25ª edizione e che celebra con scatti in bianco e nero le competizioni a due ruote a cavallo tra gli anni sessanta e settanta, si affianca quello tematico dal titolo “Ways of cruising”
Il brand METZELER è lieto di presentare il CALENDARIO METZELER 2019 che, come da tradizione, presentadue versioni: quella Classic, giunta alla 25ª edizione e che celebra le competizioni a due ruote a cavallo tra gli anni sessanta e settanta con scatti in bianco e nero, e quella tematica che quest’anno si intitola “WAYS OF CRUISING” ed è dedicata al mondo delle custom cruiser in cui il brand di pneumatici tedesco ha da sempre una forte presenza e che proprio nel 2019 vedrà il debutto del nuovoCRUISETEC™, pneumatico Custom Touring che ottimizza le prestazioni delle V-Twins.Il brand METZELER è lieto di presentare il CALENDARIO METZELER 2019 che, come da tradizione, presentadue versioni: quella Classic, giunta alla 25ª edizione e che celebra le competizioni a due ruote a cavallo tra gli anni sessanta e settanta con scatti in bianco e nero, e quella tematica che quest’anno si intitola “WAYS OF CRUISING” ed è dedicata al mondo delle custom cruiser in cui il brand di pneumatici tedesco ha da sempre una forte presenza e che proprio nel 2019 vedrà il debutto del nuovo CRUISETEC™, pneumatico Custom Touring che ottimizza le prestazioni delle V-Twins.
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
L’innovativa carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice combinate al nuovo disegno battistrada, che deriva dai pneumatici racing intermedi, permettono prestazioni di riferimento nel segmento ed ottimizzano l’effetto dei sistemi elettronici di ausilio alla guida.
PIRELLI ANGELGT II è il nuovo pneumatico Sport Touring di Pirelli, successore dell’apprezzato ANGEL™ GT ed evoluzione dell'interpretazione del brand italiano del concetto di Gran Turismo.
Pirelli ha progettato ANGEL™ GT II con l’obiettivo di riscrivere i canoni del segmento Sport-Touring grazie a caratteristiche fondamentali quali il chilometraggio, lamaneggevolezza sportiva e il grip uniti ad un comportamento di riferimento sul bagnato e una maggiore percezione di sicurezza da parte del motociclista.
L’innovativa carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice combinate al nuovo disegno battistrada, che deriva dalle soluzioni racing intermedie sviluppate per il Campionato Mondiale FIM Superbike, permettono prestazioni di riferimento e massimizzano l’effetto dei sistemi elettronici di ausilio alla guida.
In occasione della fiera CUSTOMBIKE-SHOW che ha aperto i battenti oggi a Bad Salzuflen, in Germania,METZELER ha svelato il nuovo CRUISETEC, pneumatico del segmento Custom Touring progettato per ottimizzare le prestazioni delle V-Twins moderne e del passatoe destinato ai motociclisti che desiderano ottenere il meglio dalle proprie motociclette in termini di maneggevolezza e grip.
Con il nuovo CRUISETEC, METZELER estende la sua gamma di successo destinata alle V-Twins offrendo un pneumatico maggiormente orientato alla prestazione rispetto a quelli del suo segmento. Questo pneumatico è infatti in grado di incrementare il potenziale sia delle motociclette attuali che di quelle più datate e offre un alto livello di grip anche in condizioni di bagnato, prestazioni elevate e costanti per tutto il ciclo di vita del pneumatico e una stabilità di riferimento.CRUISETEC presenta infatti soluzioni rivoluzionarie nel settore dei pneumatici per motociclette V-Twins in termini di disegno del battistrada, mescole e carcassa.
Dopo mesi di ricerche e sviluppo, Dunlop ha finalmente svelato alcuni dettagli del suo ultimo pneumatico hypersport, lo SportSmart III Mk3. Progettato per un’ampia gamma di moto sportive, comprese le superbike e il segmento in crescita delle hyper-naked, lo SportSmart Mk3 è il 5° pneumatico hypersport lanciato da Dunlop in soli 2 anni.
I motociclisti saranno pronti ad andare “controcorrente”?
Dunlop dichiara che lo SportSmart Mk3 è un pneumatico “controcorrente”, proprio perché è stato sviluppato per soddisfare le esigenze dei motociclisti che vogliono ottenere il massimo dall’esperienza di guida sportiva su strada, in qualsiasi condizione. Questo lancio permette a Dunlop di offrire la gamma di pneumatici più dinamica e completa per moto sportive.
Fobo è un sistema intelligente di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) destinato alle moto, il dispositivo si distingue dai concorrenti perché visualizza i dati rilevati sul display dello smartphone. Il vantaggio dei dispositivi come Fobo per il motociclista è quello di sapere ogni volta, ancora di prima di montare in sella, se i pneumatici sono gonfi o meno, senza dover fare retromarcia dopo pochi chilometri per tornare alla base e gonfiare le gomme.
All'interno della piccola scatola che comprende il kit si trovano: due sensori, due chiavi, i dadi di bloccaggio e un porta chiavi. Gli accessori vanno posizionati direttamente sulle valvole dei pneumatici, mentre le chiavi i dadi di bloccaggio servono per sistemarli a dovere ed evitare i furti. In caso di sparizione, sappiate comunque che i sensori sono collegati al vostro indirizzo di posta elettronica e possono essere utilizzati solo da voi con l'apposita app.
Questa notizia non è disponibile nella tua lingua. Scegliere tra una delle versioni disponibili:
Anche il ContiScoot rivela la sua chiara discendenza dai prodotti top sviluppati per le moto. Offre infatti una impressionante perfomance su asfalto bagnato, grazie al disegno del battistrada ereditato dal ContiRoadAttack 3, vincitore di innumerevoli test. I
l nuovo pneumatico scooter infatti, grazie anche alla sua speciale mescola, assicura un eccellente effetto drenante dell’acqua.
