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l Continental TKC 70 un pneumatico On & Off-Road e si trova proprio al centro del più off-road orientato TKC 80 Twinduro e il più orientato verso la strada ContiTrailAttack 2.
Gestione leggera e agile, combinata con una stabilità ad alta velocità eccezionale, comfort del pilota e riduzione dei livelli di rumore grazie alla piccola fascia posteriore centrale.
Ottima presa bagnata consegnata dal nostro unico composto di gocce di pioggia in combinazione con ampi profili per un buon drenaggio e un profilo di autopulizia.
Più sul chilometraggio della strada rispetto al TKC 80 Twinduro, e maggiori capacità off-road rispetto al ContiTrailAttack 2.
È il pneumatico ideale per i grandi piloti di avventura che fanno più chilometraggio rispetto a quelli off-road, ma hanno ancora bisogno di un pneumatico che è più che capace quando decidono di prendere la moto dalla pista battuta.
La quarta novità 2020 di Conti è il Continental TKC 70 Rocks – uno pneumatico posteriore senza fascia centrale liscia, che presenta una tassellatura su tutta la superficie del battistrada. È una via intermedia tra il TKC 80 e il TKC 70, in grado di garantire ottime performance nell’utilizzo no-limits in off, migliorando il comportamento su strada del classico tassellato di Korbach. Ecco la soluzione ideale per chi cerca massima libertà di utilizzo in ogni condizione su ogni terreno, compreso l’asfalto. Il nuovo posteriore può essere abbinato ad un anteriore TKC 70, offrendo una nuova possibilità di scelta a chi ha nel fuoristrada il proprio orizzonte.
Il Rain Challenger sfida i climi più difficili e non teme piogge e intemperie, il TKC 70 Rocks lo accompagnerà ovunque.
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Specifiche tecniche |
|
| Marca | Continental |
|---|---|
| Profilo | TKC 70 |
| Tipo | Adventure / _ M&S / |
| misure |
Anteriore:
100/90-19, 110/80 R18, 110/80 R19, 120/70 ZR17, 120/70 R19, 3.00/ 21, 90/90-21
Posteriore: 120/90-17, 130/80-17, 130/80 R17, 140/80 R17, 150/70 R17, 150/70 R18, 160/60 ZR17, 170/60 R17, 180/55 ZR17, 4.00/-18 |
| Carcasse | Tubeless - no necesita camera d'aira / Diagonal / Radial / |
| Indice velocita | H, S, T, V, W |
| Indice di carico | 51, 54, 57, 58, 59, 60, 64, 65, 66, 69, 70, 72, 73 |
| Paese di produzione | DE, KR |
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Ormai sono al 6° treno di TKC 70, mi trovo benissimo sia su asciutto che su umido, ok x off leggero senza strafare, ottima aderenza sull'asfalto. Montato il 4° treno anche su Africa Twin CRF 1000 L, mi danno sicurezza. Certo è che se vai "allegro" non arrivi a 7000 km. Continuerò a vita con questa gomma.
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Ti fa diventare un teppista. Rende la moto ancora più maneggevole senza mollarti mai. Mai. Ne sul bagnato, ne sullo sterrato, ne sullo sconnesso, ne a freddo. Io abito in montagna ed ho 4 tornanti appena esco da casa. Estate e inverno, sole o pioggia, la TKC70 ha sempre fatto il suo dovere, qualsiasi cosa gli chiedessi. Cosa che non hanno fatto le altre. Bridgestone Pirelli Michelin o Danlop. In ordine di prestazione.
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06.11.2014
Continental TKC 70 new for Adventure bikers
86.62 EUR
(incl. IVA escl. spedizione)
99.46 EUR
(incl. IVA escl. spedizione)
94.88 EUR
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119.93 EUR
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120.60 EUR
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139.39 EUR
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121.96 EUR
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101.56 EUR
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107.66 EUR
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120.88 EUR
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124.26 EUR
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152.38 EUR
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148.19 EUR
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Esaurito È stato riordinato.
Data di consegna sconosciuta.
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