DUNLOP

DUNLOP 170/60 ZR17 (72W) TRAILSMART

posteriore TL_TT Enduro EAN 5452000563156

DUNLOP 170/60 ZR17 (72W) TRAILSMART

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Specifiche tecniche

Marca DUNLOP
Profilo TRAILSMART
 
misure 170/60 R17
Categoria Pneumatici Moto M/C
Tipo Enduro
 
anteriore / posteriore posteriore
Indice velocita W
Indice di carico 72
Carcasse TL_TT / / Radial
 
EAN 5452000563156
ArtNr
DOT Nuovo
Peso 7.36 kg
Paese di produzione FR

Alternative per

Il Dunlop TrailSmart doppio scopo, ad alte prestazioni e ad avventura, è per i piloti che vogliono spingere i limiti della scoperta al di là dei confini tipici della strada aperta.
• Il composto di ghiaia siliceo-fortificato per una migliore trazione e presa in condizioni umide e secche contribuisce anche a ridurre la resistenza al rotolamento.
• Il modello a forma di V con scanalature di attraversamento tira rapidamente ed efficacemente l'acqua dalla zona di contatto del battistrada per aiutare a mantenere più gomma sulla strada in condizioni di bagnato e migliorare la trazione off-road.
• La resistenza all'abrasione aumenta i chilometraggio più elevati durante l'uso della strada, mentre il nuovo design a battistrada consente una maggiore resistenza all'usura in condizioni di fuoristrada.
• La costruzione di un pneumatico posteriore di Dunlop congiunta senza fili (JLB) utilizza una cinghia a filo continuo che consente prestazioni superiori alle velocità della strada, una coerenza più rapida e un maggior assorbimento degli urti.

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13/2015 - Platz 2 - in beiden Kategorien - "Der Newcomer von Dunlop startet mit tollen Fahrleistungen in seiner ersten Saison. Auf der Landstraße überzeugen die sportlichen Qualitäten des Trailsmart, bei regen sein starker Grip"

den kompletten Enduro Reifentest finden Sie hier >>

April 2015 - " auf Schotterpisten funktionierte der Dunlop-Gummi bei den ersten Fahrtests schon einmal tadellos. ... Dunlop-typisch braucht er etwas Anlaufzeit, dann aber passt es in puncto Zielgenauigkeit und Grip. ..."

5.2015 „... Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage fällt erfreulich gering aus. Dank Traktionskontrolle ließ sich gefahrlos herausarbeiten, dass der TrailSmart auf die Kombination von mäßigem Asphalt und 125 PS mit gutmütigen Rutschern reagiert. Offroad fallen die Rutscher natürlich deutlich spektakulärer aus. Mangels bissiger Kanten ist die Schlupffreude vorne wie hinten beachtlich. ...“

Presentation of the New Dunlop TrailSmart 2015 >>

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