PIRELLI DIABLO SUPERCORSA

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diablo supercorsa

5.00

Racing Sport

I Pirelli DIABLO Supercorsa SC V3 sono pneumatici intagliati destinati all’uso in pista e dedicati ai piloti professionisti e amatoriali e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top in circuito.

CRITERIO DI SCELTA ED UTILIZZO DELLE MESCOLE
 
Il criterio di scelta per l’utilizzo di una mescola piuttosto che un’altra si basa su tre parametri, tutti ugualmente importanti:

  • SC1 - la severità dell’asfalto
  • SC2 -  la temperatura dell’asfalto
  • SC3 -  la durata della prestazione richiesta

 
Per le mescole anteriori il criterio di utilizzo non è lo stesso che si adotta per la scelta delle mescole posteriori perché oltre alla temperatura e alla severità dell’asfalto è importante considerare la configurazione del tracciato e, soprattutto, lo stile di guida del pilota.
In generale comunque, quando la temperatura del tracciato aumenta la mescola tende a perdere la sua compattezza e rigidità provocando a volte problemi di movimento in fase di piega. In tal caso meglio utilizzare una mescola più rigida come la SC2.
Al contrario quando il tracciato è freddo, la mescola tende ad irrigidirsi e questo porta ad una penalizzazione per quanto riguarda grip con possibilità di sottosterzo e della stabilità in frenata. In queste condizioni è meglio utilizzare una mescola morbida come la SC1.
La mescola SC3 è invece la più versatile in quanto permette di avere buone prestazioni ed elevata resa chilometrica in tutte le condizioni di asfalto e di pista.
 
Per quanto riguarda l’utilizzo delle mescole posteriori bisogna tenere conto del fatto che un asfalto caldo perde parte del suo naturale grip meccanico diventando più liscio e scivoloso. In queste condizioni è necessaria una mescola morbida (come la SC0) che possa penetrare il più possibile la superficie dell’asfalto.
Un asfalto freddo, al contrario, tende ad essere più aggressivo e ruvido offrendo un maggiore grip meccanico che, se da un lato è un vantaggio, dall’altro può provocare strappi e lacerazioni dello pneumatico che pertanto necessità di una mescola con maggiore resistenza meccanica (come la SC2 o SC3).

Aree delle spalle progettate per massimizzare l'area e la lunghezza delle zone di contatto. Comportamento elastico equilibrato della carcassa per rigidità in frenata, precisione e velocità nelle curve Polimeri ad alte prestazioni che garantiscono elevata stabilità meccanica e prestazioni di alto livello durante la gara


Pirelli DIABLO Supercorsa SP V3

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5
France 21.06.2018

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Pirelli DIABLO Supercorsa SP -OE- Ducati 1299 Panigale

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PIRELLI DIABLO SUPERCORSA
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