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Pirelli confermata Fornitore Ufficiale di Pneumatici per tutte le classi del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike fino al 2023

Con il prolungamento della partnership con Dorna WSBK Organization per ulteriori tre anni, il connubio nato nel 2004 tra Pirelli e il Campionato per derivate della serie potrà vantare una collaborazione ventennale unica nel motorsport.

In risposta all’evoluzione delle moto supersportive, e a conferma del ruolo di Pirelli di costruttore di pneumatici leader nel panorama racing internazionale, a partire dal 2020 tutte le classi del Campionato WorldSBK utilizzeranno pneumatici slick PIRELLI DIABLO Superbike.

Nel WorldSBK le misure maggiorate diventano il nuovo standard così come la misura 190/60 posteriore per WorldSSP e il passaggio alle slick coinvolgerà progressivamente anche i Campionati nazionali a cui Pirelli partecipa. L’opzione SCX entrerà in gamma e sarà quindi regolarmente in vendita sul mercato.

Aggiornamento di mescole con introduzione della nuova SCX e misure maggiorate per lo slick DIABLO™ Superbike; innovativo disegno battistrada posteriore e due diverse mescole per il DIABLO™ Rain da bagnato.

Le nuove soluzioni tecniche, frutto di un costante lavoro di sviluppo, verranno utilizzate dai piloti del WorldSBK e dei Campionati nazionali e, in linea con la filosofia che da sempre contraddistingue l’approccio di Pirelli alle competizioni a due ruote, saranno regolarmente acquistabili da tutti i motociclisti.

Pirelli, a completamento di un intenso e costante lavoro di sviluppo iniziato nel 2017 e proseguito per tutto il 2018, è lieta di poter presentare a piloti e motociclisti di tutto il mondo la nuova gamma DIABLO™ 2019 di pneumatici in mescola destinati all’utilizzo in pista.
L’obiettivo che ha guidato lo sviluppo per le nuove soluzioni è stato quello di aumentare la consistenza di prestazione e, soprattutto per il posteriore, la resistenza meccanica.
 
L’offerta di pneumatici DIABLO™ in mescola di Pirelli è storicamente composta da pneumatici slick DIABLO™ Superbike e da pneumatici intagliati DIABLO™ Supercorsa SC a cui si affiancano pneumatici specialistici per bagnato come i DIABLO™ Rain.
In linea con la filosofia che da sempre contraddistingue l’approccio di Pirelli alle competizioni a due ruote, nel corso dell’anno anche queste nuove soluzioni verranno regolarmente rese disponibili per l’acquisto a tutti i piloti professionisti, semi-professionisti o semplici appassionati di track-days.

Il DIABLO Supercorsa SC V3, pneumatico nato nel 2007, è arrivato alla terza generazione V3 ed è stato completamente riprogettato termini di struttura, profili, disegno battistrada e mescole in funzione di un miglior mantenimento prestazionale.

I Pirelli DIABLO Supercorsa SC V3 sono pneumatici intagliati destinati all’uso in pista e dedicati ai piloti professionisti e amatoriali e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top in circuito.
Anch’essi sono disponibili in diverse mescole per far fronte alle diverse tipologie di asfalto e condizioni climatiche che si possono incontrare nei circuiti di tutto il mondo ma, a differenza dei DIABLO™ Superbike, non prevedono la mescola SCX né quella SC3.

e-motoGP - FIM Moto-e World Cup

23.11.2017

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Bridgestone Battlax Racing W01

17.11.2015

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A poche ore dall’inizio della stagione di Formula Uno di cui Pirelli è Fornitore Ufficiale di Pneumatici, la casa di pneumatici italiana ha organizzato a Melbourne, in Australia, una conferenza stampa Motorsport per raccontare l’impegno nelle attività racing a quattro e due ruote ed illustrare le competizioni, sia nazionali che internazionali, a cui parteciperà nella stagione 2015.

Per quanto riguarda le competizioni moto anche nel 2015 Pirelli continua ad essere impegnata in diverse discipline motociclistiche internazionali e nazionali sia su pista che off road a riprova del forte DNA sportivo che storicamente contraddistingue il brand italiano di pneumatici.

FGSport è lieta di annunciare che Pirelli sarà il fornitore degli pneumatici per il FIM Superbike World Championship per altri tre anni dalla scadenza dell'attuale contratto, quindi fino al 2012 compreso. La fornitura, come già previsto dall'accordo attuale, includerà il FIM Supersport World Championship, la Superstock 1000 FIM Cup e l'UEM Superstock 600 European Championship.

Il metodo di lavoro utilizzato da Pirelli, l' indiscussa affidabilità delle coperture che non hanno mai provocato incidenti o registrato rotture, insieme alla assoluta qualità del servizio mostrati sono stati l'elemento determinante nella valutazione del rinnovo nonché, senza dubbio, un difficile ostacolo per i concorrenti, chiamati nell'ambito della gara pubblica d'appalto istituita, a dover assicurare lo stesso livello che Pirelli ha provato sul campo di poter offrire.

FGSport, in accordo con la FIM, ha creduto fortemente, sin dal 2004, nell'importanza della creazione di un regolamento monogomma che desse a tutti i concorrenti uguali opportunità a livello tecnico, di servizio e di costo.

Senza dubbio il percorso di crescita e di successo che ha caratterizzato gli ultimi 5 anni del FIM Superbike World Championship e che è destinato a continuare nel prossimo futuro, grazie anche al grande impulso fornito dall'eccezionale partecipazione di costruttori e teams, è stato enormemente favorito dall'adozione del regolamento "monogomma".

Tale formula è stata interpretata da Pirelli in modo da non limitare lo sviluppo ed il lavoro di continuo test e miglioramento delle coperture, che è anzi alla base della filosofia dell'azienda milanese.