I piloti di motocross avranno presto un nuovo pneumatico per conquistare la sabbia profonda con maggiore trazione e controllo quando il nuovo Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 uscirà dalla linea questo ottobre. Sviluppato e testato con i piloti, questo nuovo pneumatico posteriore è stato progettato per offrire la massima trazione nella sabbia profonda e soffice. Il nuovo disegno del battistrada sostituirà l'attuale disegno SAND per le ruote posteriori.
Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)
Pirelli DIABLO Supercorsa V4: dalla pista alla strada, quarta generazione per il pneumatico simbolo di sportività.
Il nuovo prodotto, sia nella versione race replica SP che in quella in mescola SC, è nelle fasi finali di sviluppo e di testing e sarà in vendità a partire da inizio 2023
La quarta generazione dei pneumatici Pirelli DIABLO Supercorsa, nella versione stradale SP e in quella SC disponibile in diverse mescole e pensata per l’utilizzo in pista, sta concludendo con successo tutte le fasi finali di sviluppo e di testing e, a partire da inizio 2023, sarà disponibile per la vendita al pubblico.
Rispetto al suo predecessore, il DIABLO Supercorsa V4 (dove V4 indica la quarta generazione) è un prodotto completamente rinnovato in termini di disegno del battistrada, mescole, strutture e profili. DIABLO Supercorsa, sia nella versione in mescola che in quella race replica, è un pneumatico omologato per utilizzo stradale e da sempre è emblema di performance pura e sportività assoluta, in altre parole velocità.
Michelin ha lanciato la sua ultima gamma di pneumatici da motocross, il nuovo MICHELIN STARCROSS 6, sviluppato in collaborazione con i migliori piloti professionisti che gareggiano a livello nazionale e internazionale.
Disponibile in tutte le misure più diffuse che coprono il 100% del mercato del motocross per adulti, la gamma MICHELIN STARCROSS 6 comprenderà cinque diverse versioni per adattarsi a tutti i tipi di condizioni di pista e preferenze del ciclista: Medium/Soft, Medium/Hard, Hard, Sand e Mud ( solo posteriore). Questi saranno disponibili presso i rivenditori da marzo a luglio 2022 a seconda della versione e della regione geografica.
Rispetto al suo predecessore, il MICHELIN STARCROSS 5, il nuovo MICHELIN STARCROSS 6 utilizza tecnologie sviluppate nei centri di ricerca e sviluppo Michelin e messe a punto sui circuiti di tutto il mondo per offrire il 16% in più di trazione* e il 19% in più di durata**. Questi miglioramenti significano che i ciclisti possono spingere le loro bici a livelli di prestazioni più elevati, beneficiando allo stesso tempo di prestazioni degli pneumatici più durature.
Rispetto al suo predecessore – MICHELIN STARCROSS 5 VS MICHELIN STARCROSS 6:
16% di trazione in più*
19% di durata in più**
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Grande soddisfazione per la performance dei piloti del brand dell’elefante blu: Diego Monticelli del TM Racing Factory Team trionfa nella categoria assoluta mentre Mickael Bryan Amodeo del team SMX conquista la classe S Open.
Il GP d’Europa, svoltosi questo weekend a Busca in provincia di Cuneo, ha concluso l’edizione 2020 del Campionato Europeo Supermoto ed ha visto trionfare i piloti METZELER in entrambe le categorie, grazie alle straordinarie performance della rinnovata gamma RACETEC™ SM.
I piloti si sono battagliati il titolo di Campione Europeo Supermoto fino alla terza e ultima gara del GP d’Europa, che rappresenta l’ultimo round del campionato, nel Circuito Internazionale di Busca in una giornata dalle perfette condizioni metereologiche ed una pista preparata al meglio. Dopo aver conquistato due secondi posto in Gara 1 e Gara 3, ed essere salito sul gradino alto del podio in Gara 2, il pilota italiano Diego Monticelli su TM del TM Racing Factory Team ha così scalato la classifica assoluta e si è appropriato del titolo di Campione Europeo Supermoto 2020. Nella categoria S Open, è stato invece il pilota francese Mickael Bryan Amodeo del team SMX in sella alla sua Yamaha equipaggiata con pneumatici METZELER RACETEC™ SM a conquistare la vittoria.
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Le nuove soluzioni tecniche, frutto di un costante lavoro di sviluppo, verranno utilizzate dai piloti del WorldSBK e dei Campionati nazionali e, in linea con la filosofia che da sempre contraddistingue l’approccio di Pirelli alle competizioni a due ruote, saranno regolarmente acquistabili da tutti i motociclisti.
Pirelli, a completamento di un intenso e costante lavoro di sviluppo iniziato nel 2017 e proseguito per tutto il 2018, è lieta di poter presentare a piloti e motociclisti di tutto il mondo la nuova gamma DIABLO™ 2019 di pneumatici in mescola destinati all’utilizzo in pista.
L’obiettivo che ha guidato lo sviluppo per le nuove soluzioni è stato quello di aumentare la consistenza di prestazione e, soprattutto per il posteriore, la resistenza meccanica.
L’offerta di pneumatici DIABLO™ in mescola di Pirelli è storicamente composta da pneumatici slick DIABLO™ Superbike e da pneumatici intagliati DIABLO™ Supercorsa SC a cui si affiancano pneumatici specialistici per bagnato come i DIABLO™ Rain.
In linea con la filosofia che da sempre contraddistingue l’approccio di Pirelli alle competizioni a due ruote, nel corso dell’anno anche queste nuove soluzioni verranno regolarmente rese disponibili per l’acquisto a tutti i piloti professionisti, semi-professionisti o semplici appassionati di track-days.
New size for the Continental ContiTrack for 2019 - rear -
200/55 R17 MEDIUM
-
200/55 R17 SOFT
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