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Gli enormi problemi con il trasporto di container dall'Estremo Oriente o dal Sud America causano problemi di consegna fino all'interruzione della catena di fornitura, come sta attualmente accadendo nel Canale di Suez con una nave portacontainer trasversale.
Anche l'industria dei pneumatici non è risparmiata da questo.
Poiché la maggior parte degli pneumatici per motociclette non viene prodotta in Europa, ci sono già enormi ritardi nelle consegne.
Consigliamo quindi a tutti i motociclisti di munirsi per tempo di un adeguato set di pneumatici moto, in modo che possano iniziare la stagione 2021 senza esitazioni.
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La casa di pneumatici italiana, già fornitore di tutte le classi del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike, è sponsor tecnico di questa nuova categoria confermando il suo forte impegno nella crescita dei giovani talenti
Pirelli è stata confermata Fornitore Unico Ufficiale di pneumatici per la Yamaha R3 bLU cRU European Cup 2021. Questo campionato è il frutto della collaborazione tra Yamaha Motor Europe, FIM Europe e Dorna WSBK Organization e costituisce il primo passo di un progetto nato per dare l’opportunità ai giovani piloti dai dodici ai venti anni di gareggiare in un contesto professionale con un pacchetto chiavi in mano.
La famiglia di pneumatici Pirelli DIABLO ROSSO™ apre il nuovo anno con numeri da record e celebra il raggiungimento di un’importante pietra miliare: oltre cinque milioni di pneumatici radiali venduti a partire dalla sua introduzione sul mercato nel 2008.
DIABLO™ rappresenta l’eccellenza di Pirelli nel mondo dei pneumatici dalle alte prestazioni pensati per i veicoli su due ruote. La famiglia di prodotti DIABLO™, dopo la sua introduzione sul mercato nel 2002, si è rapidamente evoluta sino ad includere nel suo ampio portfolio prodotti dedicati a molteplici segmenti di mercato, dal racing professionale al comparto stradale supersportivo. Il marchio DIABLO™ porta con sé più di diciotto anni di esperienza, tecnologia e vittorie nelle gare nazionali ed internazionali più prestigiose del motociclismo.
Numeri di tutto rispetto che permettono al brand della P lunga di annunciare con grande soddisfazione e orgoglio la quarta generazione di questa famiglia di pneumatici con l’arrivo di PIRELLI DIABLO ROSSO IV, il nuovo prodotto supersportivo nato per continuare la storia di questo marchio di successo. Successore diretto di DIABLO ROSSO™ III, DIABLO ROSSO IV sposta ancora più in alto l’asticella della sportività di questa gamma di prodotti spingendone ai massimi livelli le qualità di maneggevolezza e grip, sia su asciutto che in condizioni di bagnato.
L’ultima nata della famiglia Multistrada sarà in vendita con pneumatici di primo equipaggiamento PIRELLI SCORPION TRAIL II ed è omologata anche per PIRELLI SCORPION RALLY STR e PIRELLI SCORPION RALLY, più adatti ad un uso fuoristradistico.
La nuova Ducati Multistrada V4, presentata recentemente al pubblico sulle piattaforme digitali della Casa di Borgo Panigale, rappresenta la quarta generazione di Multistrada e un importante step evolutivo nella sua offerta per il comparto delle moto maxi enduro. La Multistrada V4 è ancora più prestazionale rispetto al suo predecessore e nasce con l’intento di essere una moto sportiva e allo stesso tempo versatile, in grado quindi di poter affrontare ogni condizione in piena sicurezza, sia su asfalto che in fuoristrada.
Si è appena conclusa la prima edizione di RIDE OUT EXPERIENCE, il format ideato da KTM e PIRELLI dedicato ai motociclisti che guidano una maxi-enduro.
Concepito con l’intento di offrire un’esperienza motociclistica a 360°, la prima edizione di RIDE OUT EXPERIENCE ha visto la partecipazione di 20 Adventurieri che a bordo delle proprie bicilindriche (non solo KTM), hanno sfidato il maltempo per trascorrere una giornata in compagnia di KTM e PIRELLI con il preciso obiettivo di affinare le proprie tecniche di guida in fuoristrada e testare i nuovi modelli della famiglia KTM Adventure equipaggiati con gli pneumatici della gamma PIRELLI SCORPION
PIRELLI SCORPION RALLY STR rappresenta una rivoluzione nel mondo degli pneumatici per moto adventure perché riesce a conciliare e racchiudere in sé le migliori prestazioni di uno pneumatico da competizione rally con quelle di uno pneumatico da enduro stradale.
PIRELLI e KTM hanno il piacere di annunciare la prima edizione di RIDE OUT EXPERIENCE, un format dedicato ai motociclisti che guidano una maxi-enduro, di qualsiasi marca. Concepito con il preciso intento di offrire un’esperienza motociclistica a 360°, il RIDE OUT EXPERIENCE è un evento riservato a 20 partecipanti che desiderano trascorrere una giornata a bordo della propria bicilindrica in compagnia di Pirelli e KTM, affinare le proprie tecniche di guida su strada e in fuoristrada e testare i nuovi modelli della famiglia KTM Adventure equipaggiati con pneumatici della gamma PIRELLI SCORPIONTM. Le moto disponibili per i test ride saranno la piccola e leggera 390 ADVENTURE, le innovative e versatili 790 ADVENTURE e 790 ADVENTURE R e le potentissime e ipertecnologiche 1290 SUPER ADVENTURE S e 1290 SUPER ADVENTURE R.
Il primo appuntamento è fissato per venerdì 2 ottobre a Oleggio Castello (VA) e “campo base” sarà lo splendido Castello Dal Pozzo. Qui lo staff di PIRELLI e KTM, supportato dalla presenza degli istruttori federali qualificati della scuola di motociclismo In Moto Col Gigi, accoglierà 20 proprietari di maxi-enduro che hanno superato le selezioni online. Dopo una breve fase introduttiva, gli ospiti effettueranno un tour guidato alla scoperta delle più belle strade che circondano il Lago Maggiore e conclusa la pausa pranzo, verranno suddivisi in base alle proprie capacità e parteciperanno a due sessioni di guida: una a bordo dei modelli della gamma KTM Adventure, equipaggiati con pneumatici PIRELLI SCORPION RALLY STR e SCORPION RALLY, e una a bordo della propria moto.
Per raggiungere lo sfidante target prestazionale richiesto dalla Ducati di serie più potente e più tecnologicamente avanzata di sempre, gli ingegneri Pirelli hanno sviluppato una versione speciale e personalizzata del pneumatico DIABLOTM SUPERCORSA SP al fine di gestire le straordinarie prestazioni della Ducati Superleggera V4 e sfruttare al meglio il notevole carico aerodinamico dei profili alari che caratterizzano profondamente il design aggressivo della motocicletta.
L’unica naked con un motore sovralimentato attualmente sul mercato si affida esclusivamente ai pneumatici DIABLO ROSSO III come primo equipaggiamento nelle misure 120/70 ZR 17 e 190/55 ZR 17
Protagonista del salone di EICMA lo scorso novembre e recentemente presentata alla stampa internazionale a Las Vegas, la Kawasaki Z H2 rappresenta la moto più radicale e potente mai prodotta della storica serie di modelli Z. Ora il cavallo di battaglia di questa famiglia, la naked sovralimentata della Casa di Akashi è in grado di soddisfare i motociclisti più esigenti grazie a una lunga lista di caratteristiche tecniche ed elettroniche d’avanguardia. La più caratterizzante è certamente il propulsore quattro cilindri in linea di 988cc e sovralimentato tramite un compressore di tipo centrifugo che permette di erogare fino a 200 CV a 11.000 giri/min.
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Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP riceve l’ennesimo riconoscimento della sua leadership nel segmento degli pneumatici racing per utilizzo stradale: è stato infatti scelto da Honda, nelle misure 120/70 ZR17 per l’anteriore e 200/55 ZR17 per il posteriore, come primo equipaggiamento delle nuove HONDA CBR1000RR-R Fireblade e CBR1000RR-R Fireblade SP, le novità più attese della casa di Tokyo per l’anno 2020. Il fiore all’occhiello della famiglia stradale DIABLO™ di Pirelli, ora alla sua terza generazione, si conferma nuovamente come la prima scelta per le moto ultraperformanti recentemente introdotte sul mercato dalle più prestigiose case motociclistiche.
Presentato nel 2018 e giunto alla sua terza generazione, questo pneumatico race replica viene scelto anche quest’anno dalle case motociclistiche più prestigiose al mondo come primo equipaggiamento dei propri modelli sportivi e naked di punta
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP rappresenta la massima espressione della tecnologia Pirelli racchiusa in un pneumatico dall’anima racing omologato per utilizzo stradale.
DIABLO SUPERCORSA SP è infatti la terza generazione dell’apprezzato pneumatico race replica di Pirelli che presenta caratteristiche a livello di profili e struttura molto simili al prodotto slick che viene utilizzato dal brand della P lunga nelle competizioni di livello nazionale ed internazionale come il Campionato Mondiale FIM Superbike.
Il DIABLO™ SUPERCORSA SP è il riferimento per i pneumatici del segmento race replica e, grazie alle sue straordinarie caratteristiche, è stato scelto anche quest’anno da Ducati come primo equipaggiamento per l’aggiornamento della Ducati Panigale V4 modello 2020, in azione in questi giorni presso il circuito Internazionale del Bahrain dove si sta svolgendo il lancio stampa della nuova supersportiva italiana.
Il nuovo DIABLO ROSSO SCOOTER SC porta tutta l'esperienza di Pirelli competizioni nel mondo degli scooter. Con profili speciali, mescole innovative ed un disegno battistrada derivato dal DIABLO ROSSO™ SCOOTER, Pirelli ha creato un nuovo pneumatico omologato per utilizzo stradale ed allo stesso tempo ottimizzato per le applicazioni in pista.
Tra i principali vantaggi di DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC c’è l’elevata aderenza di punta garantita dalla mescola ad alto grado di Carbon Black, progettata per garantire un rapido warm-up ed un’ottima resistenza allo strappo. Grazie al know-how derivato dagli sviluppi della gamma DIABLO SUPERCORSA™ SC, DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC è adatto per l'uso in tutte le classi delle competizioni per scooter.
Pirelli amplia la gamma racing 2020 anche con PHANTOM SPORTSCOMP RS, un nuovo prodotto dedicato alle competizioni di motociclette classic con calettamenti da diciotto pollici che unisce l’apprezzato disegno battistrada vintage di PHANTOM™ SPORTSCOMP con la più recente tecnologia sviluppata per i pneumatici da pista.
PHANTOM™ SPORTSCOMP RS è un nuovo pneumatico da competizione omologato anche per utilizzo stradale, progettato per motociclette con calettamenti da diciotto pollici e destinato in particolare all’utilizzo in pista per gare sprint e classic endurance.
PHANTOM™ SPORTSCOMP RS unisce lo storico disegno battistrada dell’iconico pneumatico PHANTOMTM SPORTSCOMP con la più recente tecnologia di pneumatici da pista ad alte prestazioni, ed è progettato per le applicazioni classic racing contemporanee.
La principale novità per il prossimo anno nel comparto delle gomme per le derivate di serie è costituita dall’impiego, in tutte le classi del Campionato, di pneumatici slick DIABLO SUPERBIKE. Per la classe regina, nel 2020 il marchio Italiano propone questo prodotto in nuove misure maggiorate che consentono un ulteriore miglioramento in termini di maneggevolezza e prestazione di punta, contribuendo alla continua riduzione dei tempi sul giro. Nuove mescole con un più ampio spettro di utilizzo rispondono inoltre sempre meglio, in termini di versatilità alle condizioni di utilizzo, ai bisogni dei professionisti come degli appassionati di track-day.
Novità anche per la gamma intagliata street-legal DIABLO™ SUPERCORSA SC, ora disponibile in una nuova mescola SC3, che al pari della nuova versione in DIABLO™ SUPERBIKE SC3 consente l’impego su più sessioni in uno spettro straordinariamente ampio di caratteristiche di rugosità dell’asfalto e temperature operative.
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC V3
Anche quest’anno Pirelli si conferma come la prima e naturale scelta di molte case motociclistiche che hanno selezionato i pneumatici del brand della P lunga come primo equipaggiamento per le novità in arrivo nel 2020, comprese le più potenti naked presenti sul mercato. Numeri importanti quelli di Pirelli con sette pneumatici che sono stati scelti per equipaggiare trentaquattro nuovi modelli di moto di nove diverse case motociclistiche: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcycle e le elettriche Energica Motor Company, Zero Motorcycles e Tacita.
Tra questi nuovi modelli ci sono anche le naked di serie più potenti al mondo: la Ducati Streetfighter V4 e V4 S che vanta 208 cv di potenza, tenuti a bada da pneumatici DIABLO ROSSO™ CORSA II, eletta anche la “Moto più bella del Salone”, la Brutale 1000 RR con 208 cv e pneumatici DIABLO™ Supercorsa SP e la Brutale 1000 Serie Oro che con una velocità massima di 312 km/h e 212 cv è considerata la naked più veloce al mondo. E poi le Aprilia Tuono V4 1100 e Tuono V4 1100 Factory, rispettivamente con pneumatici DIABLO ROSSO™ III e DIABLO™ Supercorsa SP, con 175 cv.
I modelli di pneumatici della gamma Pirelli scelti per equipaggiare le nuove proposte di moto, la maggior parte delle quali sono state presentate ed ammirate in occasione della recente kermesse milanese dedicata al mondo delle due ruote, sono i supersportivi sportivi DIABLO™ Supercorsa SP e DIABLO ROSSO™ CORSA II, gli sportivi DIABLO ROSSO™ III e i senza tempo PHANTOM™ Sportscomp fino alla famiglia di pneumatici da enduro stradale e on/off composta da SCORPION™ Trail II, MT 60™ RS, MT 60™.
Giunto alla terza generazione e sviluppato con i piloti delle classi Supersport e Superstock del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike, questo pneumatico race replica rappresenta la soluzione omologata per utilizzo stradale più performante mai progettata da Pirelli
Il nuovo Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SP rappresenta la massima espressione della tecnologia Pirelli racchiusa in un pneumatico dall’anima racing omologato per utilizzo stradale.
DIABLO™ SUPERCORSA SP è infatti la terza generazione dell’apprezzatopneumatico race replica di Pirelliche presenta caratteristiche pressoché identiche a livello di disegno battistrada, profili, e struttura rispetto al prodotto che viene utilizzato dal brand della P lunga nelle competizioni che, per regolamento, richiedono l’utilizzo di un pneumatico intagliato e non slick.