APRILIA RS 150 (2018 - )

Il Bridgestone Battlax BT 46 presenta una forma a V invertita nella configurazione anteriore: affronta le forze di lavoro sullo pneumatico, riduce l'usura irregolare e offre al ciclista un feedback incredibile per una maneggevolezza superiore. Lo pneumatico posteriore è arricchito con una nuova mescola di silice adattata per massimizzare prestazioni, aderenza e usura. Le prestazioni sul bagnato sono state aggiornate dal BT-45, senza alcun impatto sulle ben note prestazioni di maneggiamento a secco e sulla resistenza all'usura del predecessore. E il BT46 è compatibile con l'applicazione UM: i [...]

Las prestaciones clave del AVON ROADRIDER MKII incluyen un mejor agarre tanto en mojado como en seco, un menor desgaste y distancias de frenado más cortas. Las pruebas en superficie mojada indican una mejora considerable en la reducción de la distancia de frenado en comparación con el Avon Roadrider.Además del aumento de la gama dimensional, la banda de rodadura clásica y el estilo de los flancos hacen que el neumático sea adecuado para motos modernas y antiguas. Con el lanzamiento de esta actualización de un neumático sport touring, Avon Tyres pretende consolidar su [...]

Il K80 è un pneumatico SM su strada ad alte prestazioni e offre eccellenti caratteristiche di guida in tutte le condizioni. Il pneumatico combina la massima tenuta e una lunga durata grazie all'ultima tecnologia dell'elastomero. Con la progettazione specializzata del nuovo pneumatico si ottengono prestazioni eccezionali. Grazie al nuovo design K80 offre una maggiore precisione di curva e un migliore contatto con la superficie stradale.

BATTLAX BT-39 è un pneumatico a sfere per una guida sportiva. Pricipalmente adatto per le moto da 125cc a 400cc, il BATTLAX BT-39 a H ha un'ottima presa e movimentazione a secco.Il composto è fatto per dare una forte presa secca. Così, si aggiunge la silice per le prestazioni bagnate.I modelli aggressivi di razza lasciano un'area di contatto grande in tutti gli angoli magri per una presa a secco. Quindi, il motivo aperto nei bordi del battistrada spiacevole durante la corsa sportiva. Le scanalature centrali garantiscono stabilità.Il pneumatico anteriore utilizza il raggio doppio corona [...]

Nuovo pneumatico sportivo convenzionale per motociclette a media potenza Gestione più leggera e precisa e comportamento stabile in tutte le condizioni di guida date dal profilo del pneumatico posteriore multiplo Ottima presa meccanica asciutta e bagnata senza compromettere il chilometraggioPDF datasheet >>