KAWASAKI KLR 250 / KL250D

HEIDENAU K60 RANGER - My way newer ends - Heidenau fornisce al K60 Scout uno pneumatico che va oltre che mai: il K60 Ranger. Uno pneumatico che vale la pena stare fianco a fianco con la mitica K60 Scout! Realizzato per tutti gli avventurieri, gli attivisti del fango e gli amanti della sabbia, lo pneumatico completa il portafoglio di prodotti della famiglia K60 per quanto riguarda l'uso fuoristrada.Il design aperto del battistrada, il supporto consapevole del blocco del battistrada nell'area laterale, il design sfalsato del battistrada e la carcassa speciale con maggiore rigidità dielettrica sono solo alcune [...]

l Continental TKC 70 un pneumatico On & Off-Road e si trova proprio al centro del più off-road orientato TKC 80 Twinduro e il più orientato verso la strada ContiTrailAttack 2.Gestione leggera e agile, combinata con una stabilità ad alta velocità eccezionale, comfort del pilota e riduzione dei livelli di rumore grazie alla piccola fascia posteriore centrale.Ottima presa bagnata consegnata dal nostro unico composto di gocce di pioggia in combinazione con ampi profili per un buon drenaggio e un profilo di autopulizia.Più sul chilometraggio della strada rispetto al TKC 80 Twinduro, e [...]

Pneumatico Allround Enduro, che in termini di tenuta a vuoto e stabilità della curva un ulteriore miglioramento delle caratteristiche di guida rispetto al predecessore K60. a causa dell'elevata proporzione negativa nel profilo sufficiente trazione nel terreno. A causa di una modifica di alcuni elementi del profilo, di una costruzione ottimizzata della carcassa di pneumatici e di una migliore miscela di battistrada, lo Scout raggiunge una stabilità di guida molto elevata e una considerevole maggiore sicurezza nelle condizioni di bagnato, soprattutto nel comportamento della curva.

ContiEscape - un pneumatico speciale per i piloti che sono ugualmente a casa in asfalto e fuori strada. Complesso composto per un ampio spettro di condizioni meteo e stradali - Buona trazione, anche fuori strada, grazie al modello di battistrada orientato alla sporcizia - Elevata distanza in miglia per il turismo

CONTINENTAL TKC 80 - Pneumatici multifunzionali ben sperimentati per strada e sporcizia.Prova e testata per lunghe distanze e concorrenzaModello autopulente del battistradaAlti livelli di stabilità laterale su superfici morbideMolto buona manutenzione su strada e chilometraggioAttrezzature originali BMW 1200 GS Adventure e KTM 690 Enduro RRIDER CATEGORIA - Il Reckless Mudder non conosce asfalto, ma soltanto il fango dell’off-road, per questo il TKC 80 è la gomma perfetta per le sue inclinazioni.

Pneumatico Allround Enduro, che in termini di tenuta a vuoto e stabilità della curva un ulteriore miglioramento delle caratteristiche di guida rispetto al predecessore K60. a causa dell'elevata proporzione negativa nel profilo sufficiente trazione nel terreno. A causa di una modifica di alcuni elementi del profilo, di una costruzione ottimizzata della carcassa di pneumatici e di una migliore miscela di battistrada, lo Scout raggiunge una stabilità di guida molto elevata e una considerevole maggiore sicurezza nelle condizioni di bagnato, soprattutto nel comportamento della curva.

METZELER ENDURO 1/2 sono pneumatici e sono stati costruiti principalmente per l'uso su asfalto, ma a volte puoi anche utilizzare una strada sterrata. Ha un chilometraggio molto elevato.METZELER ENDURO 3 SAHARA è utilizzato anche dai conducenti che viaggiano molto e che hanno una quota elevata nel loro viaggio.Nel frattempo, tuttavia, esiste la linea di prodotti Karoo di Metzeler che offre profili diversi a seconda del terreno.

Esistono diversi schemi dell'ala Trail da Bridgestone TW40 / TW301 / TW302 TW203 / TW204 / TW101 / TW152 /