OTHER SUPERBIKE / NHS 200/ - 1000 ccm

MICHELIN POWER SLICK EVO - per i corridori amatoriali e l'allenamento di gara. Il pneumatico non ha mescole di gomma differenti, la carcassa ha la nuova tecnologia MICHELIN ACT+. La nuova mescola di gomma, sviluppata di recente nella parte anteriore e posteriore, funziona su un ampio intervallo di temperature ed è meno suscettibile a usura irregolare alle basse temperature.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Questo pneumatico è progettato sia per i dilettanti che per i piloti esperti.Vantaggi delle ultime tecnologie MotoGPLo pneumatico offre un rapido riscaldamento ed è quindi facile da maneggiare. [...]

MICHELIN POWER SLICK EVO - per i corridori amatoriali e l'allenamento di gara. Il pneumatico non ha mescole di gomma differenti, la carcassa ha la nuova tecnologia MICHELIN ACT+. La nuova mescola di gomma, sviluppata di recente nella parte anteriore e posteriore, funziona su un ampio intervallo di temperature ed è meno suscettibile a usura irregolare alle basse temperature.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Questo pneumatico è progettato sia per i dilettanti che per i piloti esperti.Vantaggi delle ultime tecnologie MotoGPLo pneumatico offre un rapido riscaldamento ed è quindi facile da maneggiare. [...]

I PIRELLI DIABLO SUPERBIKE sono la massima espressione della tecnologica Pirelli applicata al mondo delle moto stradali, la loro storia e il loro sviluppo è strettamente legato a quello del Campionato Mondiale FIM Superbike in cui vengono utilizzati nella classe WorldSBK fin dalla loro nascita nel 2005 così come accade anche nelle classi Superbike dei campionati nazionali, sia quelli monogomma Pirelli che quelli in regime di libera concorrenza tra costruttori di pneumatici.Di seguito le caratteristiche delle nuove mescole slick anteriori:  SC1 (SOFT) - La nuova [...]

I PIRELLI DIABLO SUPERBIKE sono la massima espressione della tecnologica Pirelli applicata al mondo delle moto stradali, la loro storia e il loro sviluppo è strettamente legato a quello del Campionato Mondiale FIM Superbike in cui vengono utilizzati nella classe WorldSBK fin dalla loro nascita nel 2005 così come accade anche nelle classi Superbike dei campionati nazionali, sia quelli monogomma Pirelli che quelli in regime di libera concorrenza tra costruttori di pneumatici.Di seguito le caratteristiche delle nuove mescole slick anteriori:  SC1 (SOFT) - La nuova [...]

METZELER RACETEC TD Slick entra a far parte della gamma slick di pneumatici racing METZELER™ ed è dedicato a motociclisti e club racers sia per attività agonistiche che di allenamento.RACETEC™ TD Slick è un pneumatico slick per la pista di utilizzo facile ed immediato, che può essere usato anche senza termocoperte, e che non richiede alcun particolare set-up della moto per poter essere sfruttato al meglio. RACETEC™ TD Slickha tra le sue caratteristiche salienti la prestazione di punta, la costanza di rendimento anche dopo più sessioni, la [...]

Il Continental ContiTrack è un pneumatico slick per prestazioni ultime nel corridore e nella formazione (NHS). Prestazioni più sostenibili con maggiore durata. Costruzione nuova carcassa per una maggiore stabilità il freno, una direzione più precisa e notevolmente superiore. Trazione all'uscita della curva. Completamente nuovo, su Supersporters e Superbikes varianti di miscelazione sintonizzate.

PIRELLI DIABLO RAIN - UN PNEUMATICO ESCLUSIVAMENTE PER L'USO DI RACETRACK, COSTITUISCE UNA LINK DIRETTA TRA UTENTI SPORTIVI E IL MONDO DEI RIDERS PROFESSIONALI.Il pneumatico ufficiale del campionato mondiale Superbike dedicato ai piloti professionisti e agli utenti sportivi che cercano prestazioni superiori sulle superfici bagnate. Elevate prestazioni e controllo totale anche in condizioni di bagnato gravi.Ottima trazione e stabilità ad alte velocità, con elevate prestazioni e un giro di usura ottimizzato dopo il giro.Efficace anche per le bici Supermotard.CONSIGLIO TECNICO  [...]

Il Continental ContiTrack è un pneumatico slick per prestazioni ultime nel corridore e nella formazione (NHS). Prestazioni più sostenibili con maggiore durata. Costruzione nuova carcassa per una maggiore stabilità il freno, una direzione più precisa e notevolmente superiore. Trazione all'uscita della curva. Completamente nuovo, su Supersporters e Superbikes varianti di miscelazione sintonizzate.

BRIDGESTONE BATTLAX RACING SLICK - Pneumatici per moto slick di BridgestoneBRIDGESTONE V02 SLICK - disponibile in mescola / SOFT / MEDIUM / HARD - ha tecnologia MotoGP per le superbike.La tecnologia della carcassa MotoGP ottimizza la pressione di contatto e le dimensioni della toppa per una maggiore aderenza in curva.La nuova mescola morbida offre tempi di riscaldamento più rapidi, elevata consistenza, maggiore aderenza e maggiore durata del pneumaticoPressione pneumatici ANTERIORE - freddo 1,9 bar / caldo 2,2 - 2,3 barPressione pneumatici POSTERIORI - freddi 1,1 bar / caldi 1,3 - max. 1,5 barBRIDGESTONE V03 SLICK - [...]