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Dunlop lancia Dunlop SportSmart MK4, l'ultimo pneumatico hypersport premium.

Nuovo pneumatico hypersport stradale che offre un enorme miglioramento in termini di precisione, feedback e aderenza sul bagnato, consentendo ai piloti di padroneggiare le curve.

Dunlop ha presentato il suo ultimo pneumatico hypersport stradale, SportSmart mk4, caratterizzato da miglioramenti che si basano sull'elevato livello di prestazioni dinamiche su strada del suo predecessore per un'ampia varietà di moto sportive.

 

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Due ottime notizie per gli appassionati del pneumatico Supersport Touring del tradizionale produttore di Monaco!

Attualmente sono già disponibili informazioni di servizio per circa 500 modelli di moto per il performante METZELER ROADTEC 02. Inoltre, dopo un aggiornamento delle misure 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17, è ora disponibile una specifica aggiuntiva con la lettera "M". Grazie, tra l'altro, a un profilo del battistrada ottimizzato, questa versione è ancora più versatile e perfetta per un'ampia gamma di moto.

Il ROADTEC™ 02 è una perfetta combinazione di tecnologia e sostenibilità, che riunisce le ultime innovazioni tecnologiche del marchio e stabilisce un nuovo standard per il segmento Sport Touring. Le sue caratteristiche sono dovute, tra l'altro, alla brevettata tecnologia del battistrada adattivo DYNATREAD™. Questa consente al comportamento del pneumatico di adattarsi allo stile di guida del motociclista, dallo sport-touring al supersport. Con questo, il ROADTEC™ 02 crea praticamente una nuova categoria di pneumatici: il pneumatico "Super Sport Touring".

Il ROADTEC™ 02 è composto per oltre il 43% da materiali bio-based e riciclati, come confermato dall'ente di certificazione indipendente Bureau Veritas. L'utilizzo di questo tipo di materiali offre anche eccellenti risultati in termini di prestazioni. Pertanto, il nuovo METZELER è adatto sia per i piloti di Sport Touring, Naked, Crossover, Adventure e Supersport. È un pneumatico dall'aspetto più sportivo e dalle prestazioni superiori rispetto a un tradizionale pneumatico Sport Touring, ma che garantisce anche un ottimo chilometraggio e la massima sicurezza anche su strada bagnata.

Per il ROADTEC™ 02 e la nuova specifica "M" sono attualmente disponibili circa 500 informazioni/omologazioni di servizio, che saranno integrate in futuro. Questi documenti sono disponibili online per un facile download nella banca dati pneumatici METZELER all'indirizzo www.metzeler.com.

Mitas potenzia la sua gamma di pneumatici SPORT FORCE+ RS con due nuove misure

Mitas annuncia due nuove aggiunte alla sua gamma di pneumatici SPORT FORCE+ RS, progettati per offrire maggiore potenza ai piloti che amano girare in pista. I nuovi pneumatici posteriori, nelle misure 180/60ZR17 e 200/55ZR17 Mitas SPORT FORCE+ RS, sono specificamente sviluppati per moto più potenti, portando la gamma SPORT FORCE+ RS a un totale di otto misure disponibili per adattarsi a qualsiasi tipo di moto.

La gamma di pneumatici Mitas SPORT FORCE+ RS è ora disponibile in 8 misure Le due nuove misure posteriori sono progettate per moto più potenti

La stagione 2024 presenta ancora una volta una sfida per i motociclisti: scegliere lo pneumatico giusto per la propria moto sportiva. La buona notizia è che è quasi impossibile fare un cattivo acquisto, poiché le differenze tra i candidati al test sono minime.

La moto del test: BMW S 1000 R

La BMW S 1000 R funge da modello rappresentativo per una categoria di moto estremamente potenti, le cui prestazioni (ad eccezione della velocità massima) rivaleggiano quasi con quelle di una Superbike. Grazie a sistemi di assistenza elettronica all'avanguardia e a una posizione di guida confortevole, offre condizioni ottimali per i collaudatori.

Pneumatici in prova

Risultati in sintesi:

  • METZELER M9 RR: Ottimo - Conclusioni: Ottimo compromesso tra sportività e uso quotidiano. Che sia su bagnato, a velocità sportive su strade extraurbane o in una prova a cronometro, il Metzeler Sportec M9 RR si adatta perfettamente a tutte le condizioni.
  • MICHELIN POWER 6: Ottimo - Conclusioni: "Le condizioni di freddo o bagnato non influenzano il Power 6 grazie alla sua buona maneggevolezza. Ha guadagnato in sportività rispetto al Power 5. Un vero consiglio per i piloti sportivi di tutti i giorni."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Ottimo - Conclusioni: "Pneumatico molto sportivo che nella versione Corsa si concentra sull'asciutto. Più sportivo è guidato, meglio funziona. Le prestazioni sul bagnato sono discrete e possono convincere i piloti sportivi del bel tempo."
  • BRIDGESTONE S22: Buono - Conclusioni: "Pneumatico molto sportivo con un buon feedback. La sensazione positiva sul pneumatico anteriore in particolare parla a favore dell'S22. Un altro punto di forza dello pneumatico giapponese sono le sue prestazioni complessive, che rimangono armoniose."

Non avendo avuto abbastanza tempo per il grande test comparativo, abbiamo sottoposto il nuovo Bridgestone S23 a un test di follow-up contro il suo predecessore affermato e un nuovo arrivato molto richiesto.

  • BRIDGESTONE S23: Il Bridgestone S23 supera l'S22 in termini di comportamento in curva, stabilità e aderenza laterale sull'asciutto. I piloti sportivi su strade extraurbane lo adoreranno per questo. Sul bagnato, l'S23 dà il meglio di sé, soprattutto in piega. Qui supera nettamente l'S22, come dimostra chiaramente il tempo sul giro di 3,7 secondi più veloce. In termini di spazi di frenata e accelerazione sul bagnato, l'S23 rimane al livello elevato dell'S22.
     
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Buono - Conclusioni: "Il Dunlop Sportsmart MK3 è uno pneumatico molto agile e sportivo. Tuttavia, la costruzione rigida riduce il feedback in condizioni più fredde, il che fa perdere punti soprattutto sul bagnato."

    Quest'anno Dunlop lancerà anche il Dunlop SportSmart MK4 come successore. Probabilmente disponibile da novembre 2024.

Ulteriori informazioni:

Il test è stato condotto dalla rivista Motorrad. È possibile ordinare il TEST completo in formato PDF. Il test è stato condotto su una BMW S 1000 R. Le condizioni del test sono state variate, includendo asciutto, bagnato e freddo. I risultati del test si basano sulle opinioni soggettive dei collaudatori.

Michelin presenta tre nuovi pneumatici per motociclo nei segmenti Hypersport e Adventure Touring all'EICMA 2023

Michelin presenta all'EICMA 2023 tre nuovi pneumatici per motociclo progettati per offrire più prestazioni e aderenza sia su strada che in pista. I nuovi pneumatici MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 e MICHELIN Anakee Road saranno disponibili nei negozi da gennaio 2024.

MICHELIN Power 6: Sportività per tutti i giorni

MICHELIN Power 6 è un nuovo pneumatico hypersport che offre prestazioni sportive e un'enorme aderenza su strade asciutte e bagnate, oltre a un'elevata durata chilometrica per i motociclisti abituali. È inoltre caratterizzato da una maneggevolezza agile e disponibile in molte misure, il che lo rende adatto a motocicli a partire da 300 centimetri cubi. MICHELIN Power 6 è già stato omologato per la nuova KTM 390 Duke 2024.

MICHELIN Power GP 2: Dalla pista alla strada

MICHELIN Power GP 2 è un nuovo pneumatico da pista omologato per l'uso stradale. Grazie alla pluriennale esperienza di Michelin in MotoGP™, MICHELIN Power GP 2 offre più aderenza su strade asciutte e bagnate rispetto al suo predecessore, pur garantendo un'elevata precisione di guida e una maneggevolezza ottimale. Ciò consente ai piloti esperti di spingersi ai propri limiti in pista e allo stesso tempo di godere di un'esperienza di guida sicura e sportiva su strada.

MICHELIN Anakee Road: Prestazioni stradali in un "Trail-Look"

MICHELIN Anakee Road è un nuovo pneumatico per adventure touring che offre un'ottima aderenza su diverse superfici stradali, indipendentemente dal fatto che siano asciutte o bagnate. È inoltre caratterizzato da un elevato chilometraggio e dalla stabilità di guida, il che lo rende una scelta affidabile per i viaggi più lunghi. Sviluppato specificamente per moto da adventure touring grandi e pesanti, MICHELIN Anakee Road è inoltre allineato visivamente a questo segmento grazie al suo design "Trail-Look".

L'impegno di Michelin per l'innovazione

Michelin è impegnata nello sviluppo di pneumatici per motociclo innovativi che soddisfino le esigenze di piloti e produttori. I tre nuovi pneumatici presentati all'EICMA 2023 sono solo l'inizio e Michelin non vede l'ora di presentare altre innovazioni nel 2024.

Conclusione

I tre nuovi pneumatici per motociclo di Michelin piaceranno sicuramente ai piloti di tutti i tipi. MICHELIN Power 6 è un ottimo pneumatico tuttofare per i motociclisti hypersport, mentre MICHELIN Power GP 2 è perfetto per i piloti esperti che vogliono spingersi ai propri limiti in pista. MICHELIN Anakee Road è il pneumatico ideale per i motociclisti adventure touring che desiderano un pneumatico affidabile e performante per i viaggi più lunghi.

Bridgestone ha annunciato oggi il lancio del BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, un nuovo pneumatico radiale sportivo per moto da strada che sarà disponibile da gennaio 2024.

Il BATTLAX HYPERSPORT S23 è il prodotto più recente della gamma BATTLAX di Bridgestone, una gamma di pneumatici premium per moto che celebra il suo 40° anniversario nel 2023. Offrendo vari miglioramenti delle prestazioni rispetto al suo predecessore, il BATTLAX HYPERSPORT S23 è un pneumatico sportivo di prossima generazione progettato per soddisfare le esigenze della guida sportiva su asfalto.

Caratteristiche principali:

  • Eccezionale aderenza sull'asciutto: Il BATTLAX HYPERSPORT S23 presenta un nuovo disegno del battistrada e una nuova mescola che offrono livelli più elevati di aderenza sull'asciutto, anche quando si guida su circuiti o si affrontano curve su strade di montagna.
  • Migliore aderenza sul bagnato: Il BATTLAX HYPERSPORT S23 offre anche prestazioni migliorate in condizioni di bagnato, grazie al suo nuovo disegno del battistrada e alla sua nuova mescola.
  • Maggiore durata: Il BATTLAX HYPERSPORT S23 è progettato per durare più a lungo, anche in condizioni di guida impegnative.
  • Maneggevolezza sportiva: Il BATTLAX HYPERSPORT S23 offre una maneggevolezza e un feedback precisi, rendendolo ideale per la guida sportiva.

Vantaggi:

Il BATTLAX HYPERSPORT S23 è il pneumatico perfetto per i motociclisti che desiderano le migliori prestazioni possibili su asfalto. Con la sua eccezionale aderenza sull'asciutto, le prestazioni migliorate sul bagnato, la maggiore durata e la maneggevolezza sportiva, il BATTLAX HYPERSPORT S23 è il pneumatico perfetto per una varietà di condizioni di guida.

Pubblico di destinazione:

Il BATTLAX HYPERSPORT S23 è ideale per i motociclisti che guidano moto sportive e che desiderano un pneumatico in grado di offrire prestazioni eccezionali su asfalto.

Disponibilità:

Il BATTLAX HYPERSPORT S23 sarà disponibile da gennaio 2024 in una varietà di misure per pneumatici anteriori da 17 e 19 pollici.

Conclusione:

Il Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 è la prossima generazione di pneumatici radiali sportivi per moto. Con le sue eccezionali prestazioni su asfalto, il BATTLAX HYPERSPORT S23 è il pneumatico perfetto per i motociclisti che desiderano la migliore esperienza possibile quando guidano le loro moto sportive.

METZELER ROADTEC 02il nuovo pneumatico sport touring del brand Metzeler, sta terminando con successo le fasi finali di sviluppo e di testing e, a partire da gennaio 2024, sarà disponibile per la vendita al pubblico.
 
Rispetto al predecessore ROADTEC 01, ROADTEC 02 migliora nettamente le prestazioni dinamiche, in primis la maneggevolezza e il comportamento su bagnato, e lo fa utilizzando anche un’elevata percentuale di materiali di origine naturale (materiali interamente o parzialmente derivati da biomassa: piante e vegetali) o riciclati.
 
Il segmento di appartenenza di ROADTEC 02 è quello Sport-Touring, ovvero quello proprio dei pneumatici per uso misto sportivo e turistico, ma con questo prodotto il brand Metzeler ha alzato ulteriormente l’asticella della sportività andando di fatto a creare un pneumatico “Super sport touring” in grado di vantare le caratteristiche tipiche di una gomma da turismo, come chilometraggio elevato e ottimo grip sul bagnato, unite a molte di quelle più proprie di pneumatici supersportivi, come la maneggevolezza che conferisce nuovi livelli di sportività.

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Mitas sta ampliando la sua gamma di pneumatici SPORT FORCE+ RS con misure più grandi.

Il lancio sul mercato è previsto per aprile 2023, le dimensioni aggiuntive, 120/70ZR17, 180/55ZR17 e 190/55ZR17, ampliano la gamma fino a un totale di sei dimensioni.

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Sumitomo Rubber Industries, Ltd. presenta DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, un pneumatico diagonale versatile ad alta aderenza che può essere utilizzato su una varietà di piste e strade da corsa a partire dalla stagione 2023. Sono disponibili sette misure.

Il Dunlop SPORTMAX Q-LITE ha un nuovo disegno legato direttamente al pneumatico ad alta aderenza della "serie Q", un singolo disegno del battistrada R, una miscela ad alta aderenza e una combinazione ottimale di strutture per ottenere prestazioni di aderenza sufficienti per la guida sportiva e la strada. È un pneumatico diagonale con una lunga durata. È possibile guidare con fiducia in diverse situazioni di guida, dalle curve, al turismo, ai tour giornalieri e ai percorsi in circuito.

Caratteristiche principali e tecnologie rappresentative

Profilo che garantisce elevate prestazioni di drenaggio e resistenza all'usura Scanalature lunghe che penetrano nell'area di contatto a tutti gli angoli di inclinazione laterale, modificando l'angolo dal centro del battistrada alla spalla per ottenere elevate prestazioni di drenaggio La forma e l'angolo delle scanalature sono migliorati dalla simulazione dell'usura e la durata è migliorata grazie alla soppressione dell'usura irregolare Profilo di maneggevolezza per una gestione delicata Utilizzando un unico profilo R con un raggio di curvatura uniforme della sezione trasversale del battistrada e sopprimendo le variazioni di forma del terreno durante la curva, le prestazioni di controllo durante la curva sono notevolmente migliorate rispetto ai prodotti convenzionali.

Con una maneggevolezza lineare, abbiamo ottenuto prestazioni di sterzata che consentono di muoversi liberamente a qualsiasi angolo di inclinazione laterale Miscela di carbonio ad alta aderenza di nuova concezione Utilizzando una miscela di carbonio integrale ad alta aderenza, supporta la guida su circuiti con prestazioni di aderenza elevate che si manifestano in un'ampia gamma, dalla strada alle curve. Inoltre, la struttura è regolata in base alle dimensioni per ottimizzare la rigidità.
Disponibile in Giappone nel 2022, probabilmente in Europa solo nel 2023".

Pirelli DIABLO Supercorsa V4: dalla pista alla strada, quarta generazione per il pneumatico simbolo di sportività.

Il nuovo prodotto, sia nella versione race replica SP che in quella in mescola SC, è nelle fasi finali di sviluppo e di testing e sarà in vendità a partire da inizio 2023

La quarta generazione dei pneumatici Pirelli DIABLO Supercorsa, nella versione stradale SP e in quella SC disponibile in diverse mescole e pensata per l’utilizzo in pista, sta concludendo con successo tutte le fasi finali di sviluppo e di testing e, a partire da inizio 2023, sarà disponibile per la vendita al pubblico.

Rispetto al suo predecessore, il DIABLO Supercorsa V4 (dove V4 indica la quarta generazione) è un prodotto completamente rinnovato in termini di disegno del battistrada, mescole, strutture e profili. DIABLO Supercorsa, sia nella versione in mescola che in quella race replica, è un pneumatico omologato per utilizzo stradale e da sempre è emblema di performance pura e sportività assoluta, in altre parole velocità.

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Avon Tyres ha lanciato l'ultimo membro della sua gamma moto: Avon 3D SUPERSPORT, uno pneumatico hypersport sviluppato in pista e su strada per dare
piloti eccezionale presa, maneggevolezza e stabilità.

Progettato, sviluppato e prodotto nel Regno Unito presso il Cooper Tire European Technical Center di Melksham, Avon 3D SUPERSPORT unisce aderenza e longevità per offrire ai motociclisti e alle superbike un eccezionale pacchetto hypersport.

Tre tecnologie chiave costituiscono le credenziali hypersport di 3D SUPERSPORT. Il design avanzato del modello del pneumatico genera un'ampia aderenza migliorando il suo contatto con la strada. Ciò è ottenuto da un nuovissimo disegno del battistrada con un rapporto "terra-mare" aumentato, che significa una maggiore quantità di impronta del pneumatico e un disegno del battistrada più piccolo rispetto al predecessore.

Nel 2022, Dunlop ha preparato un nuovo pneumatico sportivo chiamato Dunlop Qualifier Core.

La lunga reputazione di Dunlop nel campo degli pneumatici sportivi porta con il nuovo Qualifier Core ciò che conta di più per gli pneumatici Hypersport: maneggevolezza dinamica, eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate.

La tecnologia moderna e i metodi di produzione innovativi consentono ai clienti di sperimentare le migliori prestazioni ad un ottimo prezzo che fino ad ora è stato riservato solo ai pneumatici da corsa di punta.

La tecnologia HCT aiuta il pavimento resistente a fornire prestazioni superiori.

La sezione trasversale della gomma e la forma dello stampo sono state sviluppate utilizzando una formula DFF che garantisce un'ottima lavorabilità.

Il design ispirato allo pneumatico SportSmart di prima generazione offre una rigidità del battistrada equilibrata, un'usura uniforme e un'eccellente maneggevolezza su superfici asciutte e bagnate.