Giunto alla terza generazione e sviluppato con i piloti delle classi Supersport e Superstock del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike, questo pneumatico race replica rappresenta la soluzione omologata per utilizzo stradale più performante mai progettata da Pirelli
Il nuovo Pirelli DIABLO™ SUPERCORSA SP rappresenta la massima espressione della tecnologia Pirelli racchiusa in un pneumatico dall’anima racing omologato per utilizzo stradale.
DIABLO™ SUPERCORSA SP è infatti la terza generazione dell’apprezzatopneumatico race replica di Pirelliche presenta caratteristiche pressoché identiche a livello di disegno battistrada, profili, e struttura rispetto al prodotto che viene utilizzato dal brand della P lunga nelle competizioni che, per regolamento, richiedono l’utilizzo di un pneumatico intagliato e non slick.
Alla Road Racing Night di Milano, Metzeler ha rivelato il suo segreto a lungo custodito sul successore dell'M7 RR e ha presentato il nuovo METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER brucia: quattro nuovi modelli di pneumatici per la nuova stagione
Giusto in tempo per l'EICMA 2019, il tradizionale produttore con sede a Monaco sta ampliando la sua gamma con quattro nuovi modelli di pneumatici in tutti i segmenti: la super sportiva SPORTEC ™ M9 RR, il modello da turismo sportivo ROADTEC ™ 01 SE, la slitta RACETEC ™ TD per gli appassionati di pista e lo scooter ROADTEC ™ per tutti scooteristi.
Tipico per METZELER: tutti e quattro i nuovi pneumatici offrono ai loro conducenti tecnologia all'avanguardia e prestazioni ottimali nelle rispettive aree di applicazione. Il nuovo SPORTEC ™ M9 RR è il successore del pluripremiato SPORTEC ™ M7 RR, che continua a essere il punto di riferimento nelle supersportive. Il ROADTEC ™ 01 SE è l'evoluzione del popolare pneumatico sportivo da turismo ROADTEC ™ 01. Disponibile in dimensioni radiali, offre ai proprietari di bici nude, super atleti e tourer sportivi la combinazione perfetta di migliore maneggevolezza e prestazioni sportive. Per coloro che portano le loro bici in pista nei Track Days, il nuovo RACETEC ™ TD Slick è la scelta perfetta. Con lo scooter ROADTEC ™, METZELER presenta l'erede legittimo alla famosa famiglia FEELFREE ™: come tutti i modelli ROADTEC ™, è un vero tuttofare, che lo rende ideale per l'uso in città, nel traffico dei pendolari e nei tour sportivi.
Continental sta iniziando la stagione motociclistica 2020 con una forte differenziazione delle singole linee di prodotti.
Come successore di ContiSportAttack 3, l'atleta di strada Continental Sport Attack 4 esce dalla teglia con un'impronta significativamente maggiore a basse inclinazioni rispetto al suo predecessore.
Proprietà come grip, precisione e maneggevolezza sono state ulteriormente ottimizzate e raggiungono nuovi record grazie alla mescola BlackChili di Continental.
Comunicato stampa continentale
PIRELLI DIABLO ROSSO III sarà disponibile nelle nuove dimensioni di pneumatici nel 2019.
Pneumatici anteriori 110/70 R17 (54H)
Pneumatici posteriori 140/70 R17 (66H)
Pneumatici posteriori 150/60 R17 (66H)
Febbraio 2019
240/45 ZR17 (82W) per la Ducati Diavel
Vredestein ha annunciato l’introduzione della gamma Centauro di pneumatici sport touring radiali. Con un’esperienza tecnica e una tradizione di 110 anni alle spalle, i modelli e le soluzioni Centauro di Vredestein offrono la massima eccellenza tecnica, incluso un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici high-tech.
Il Vredestein Centauro è una nuova soluzione per le moto sport tourer, i mototuristi e i motociclisti che usano la loro due ruote nei contesti urbani. Vredestein Centauro offre prestazioni ottimali di sicurezza, chilometraggio, comportamento su fondi bagnati oltre a stabilità e comfort. Lo sviluppo e il logo sono ispirati all’indomabile spirito del mitico centauro, emblema del motociclista moderno.
Il design dei modelli Centauro combina il meglio della tecnologia europea e dello stile italiano: l’estetica è stata studiata in stretta collaborazione con Frascoli Design di Milano. La gamma comprende i pneumatici Centauro ST, Centauro Road e le gomme scooter Staccata, nonché un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.
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L’innovativa carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice combinate al nuovo disegno battistrada, che deriva dai pneumatici racing intermedi, permettono prestazioni di riferimento nel segmento ed ottimizzano l’effetto dei sistemi elettronici di ausilio alla guida.
PIRELLI ANGELGT II è il nuovo pneumatico Sport Touring di Pirelli, successore dell’apprezzato ANGEL™ GT ed evoluzione dell'interpretazione del brand italiano del concetto di Gran Turismo.
Pirelli ha progettato ANGEL™ GT II con l’obiettivo di riscrivere i canoni del segmento Sport-Touring grazie a caratteristiche fondamentali quali il chilometraggio, lamaneggevolezza sportiva e il grip uniti ad un comportamento di riferimento sul bagnato e una maggiore percezione di sicurezza da parte del motociclista.
L’innovativa carcassa a fittezza variabile e le mescole ad alto contenuto di silice combinate al nuovo disegno battistrada, che deriva dalle soluzioni racing intermedie sviluppate per il Campionato Mondiale FIM Superbike, permettono prestazioni di riferimento e massimizzano l’effetto dei sistemi elettronici di ausilio alla guida.
Dopo mesi di ricerche e sviluppo, Dunlop ha finalmente svelato alcuni dettagli del suo ultimo pneumatico hypersport, lo SportSmart III Mk3. Progettato per un’ampia gamma di moto sportive, comprese le superbike e il segmento in crescita delle hyper-naked, lo SportSmart Mk3 è il 5° pneumatico hypersport lanciato da Dunlop in soli 2 anni.
I motociclisti saranno pronti ad andare “controcorrente”?
Dunlop dichiara che lo SportSmart Mk3 è un pneumatico “controcorrente”, proprio perché è stato sviluppato per soddisfare le esigenze dei motociclisti che vogliono ottenere il massimo dall’esperienza di guida sportiva su strada, in qualsiasi condizione. Questo lancio permette a Dunlop di offrire la gamma di pneumatici più dinamica e completa per moto sportive.
L’azienda Mitas, del gruppo Trelleborg, lancerà il suo nuovo pneumatico da turismo sportivo, TOURING FORCE, ciò avverrà alla fiera EICMA di Milano, Italia, dal 6 all'11 novembre, allo stand I73, padiglione 9.
Ksenija Bitenc, Direttrice del settore pneumatici e camere d’aria per Motocicli, afferma:
"Siamo orgogliosi di estendere la nostra gamma di radiali con il nuovo TOURING FORCE. Negli ultimi anni abbiamo acquisito preziose esperienze e conoscenze grazie allo sviluppo interno dei pneumatici radiali SPORT FORCE + e TERRA FORCE-R. Questi prodotti ad alte prestazioni hanno gettato le basi per poter entrare in un segmento di turismo sportivo molto esigente."
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - L’ultimo nato nella famiglia DIABLO™ applica la tecnologia sviluppata dal brand della P lunga nel Campionato Mondiale FIM Superbike a diverse mescole, tre al posteriore e due all’anteriore, per offrire la migliore combinazione in assoluto tra prestazioni e versatilità con un grip che stabilisce un nuovo riferimento sia su asciutto che su bagnato
Sfruttando l’esperienza acquisita in 15 anni in qualità di Fornitore Ufficiale di Pneumatici per il Campionato Mondiale FIM Superbike, Pirelli ha ora combinato le migliori tecnologie sviluppate per la pista e per la strada per progettare DIABLO ROSSO™ CORSA II .
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Battlax Hypersport S22 consente ai bikers di sperimentare appieno le prestazioni della propria moto su strada. Il design risponde alle esigenze specifiche dei consumatori hypersport: estrema agilità , feedback eccellente e prestazioni in curva che consentono al pilota di sentire al meglio il contatto con la strada garantendo la massima sicurezza. La nuova mescola con tecnologia molecolare e l'originale disegno del battistrada garantiscono un grip che permette di raggiungere divertimento estremo su strade asciutte e drenaggio mirato dell'acqua che garantisce la sicurezza sul bagnato.
"Abbiamo sviluppato S22 tenendo conto delle esigenze specifiche degli utenti hypersport", spiega Nico Thuy, Head of Motorcycle Europe Bridgestone EMEA. "Con la maneggevolezza e un feedback maggiore, soprattutto in curva, i piloti hypersport avranno la massima fiducia nel portare l’emozione e il brivido di
guidare ad un livello successivo."
I risultati dei test dimostrano i miglioramenti con un aumento della velocità in curva sull’asciutto del 15%, ottenendo un tempo di giro più veloce dell’ 1,2% e un miglioramento dei tempi di giro del 5% sul bagnato2
.
L’ultimo nato in casa Pirelli è eletto miglior pneumatico hypersport dalle riviste tedesche Motorrad e PS e dalla testata online italiana Red-live.it che ne decretano la superiorità rispetto a Continental Race Attack Comp. Endurance, Dunlop Sportsmart TT e Michelin Power RS
Il nuovo pneumatico DIABLO ROSSO™ CORSA II, presentato da Pirelli alla stampa internazionale ad inizio aprile in Sudafrica presso il Kyalami Grand Prix Circuit, si è aggiudicato la vittoria nelle comparative di pneumatici hypersport organizzate dai prestigiosi magazine tedeschi MOTORRAD e PS e dalla testata online italiana Red-live.itche ne hanno decretato la netta superiorità rispetto ai concorrenti Continental Race Attack Comp. Endurance, Dunlop Sportsmart TT e Michelin Power RS.
Il numero 12/2018 del magazine tedesco Motorrad, in edicola dallo scorso 25 maggio, ha messo a confronto Pirelli DIABLO ROSSO™ Corsa II e i suoi concorrenti equipaggiando quattro BMW S1000RR nelle misure 120/70 ZR17 anteriore e 200/55 ZR17 posteriore.
Il grande raggio centrale e le parti piatte della spalla sono poco maneggevoli, ma portano una superficie portante quando si guida dritti e quindi in chilometraggio (pneumatici da turismo). I pneumatici sportivi, d'altra parte, hanno un profilo più appuntito, che aumenta notevolmente la maneggevolezza.
Acquista un set di Metzeler Sportec M7 RR, pneumatico supersport che offre maneggevolezza e grip in ogni condizione atmosferica, e riceverai Interphone Start di Cellularline.
Scopri di più sulla promozione "Sportec M7 RR ti premia con Cellularline": http://www.metzeler.com/msite/promo/m7rr-2018
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